Parlamentul European somat sa ia masuri concrete si urgente privind siguranta vehiculelor si protectia pietonilor

Intr-o scrisoare adresata pe data de 5 martie 2018 președintelui Parlamentului European, Antonio Tajani, 14 organizații europene au solicitat un raspuns "ferm si in timp util" referitor la propunerile Comisiei Europene de revizuire a directivei Siguranta generala (661/2009 / CE) si Regulamentul privind siguranta pietonilor (661/2009 / CE) ca parti al celui de-al treilea pachet de mobilitate preconizat sa fie prezentat in data de  2 mai 2018.

In scrisoarea adresata inaltului oficial european, semnatarii scrisorii sustin ca imbunatatirea standardelor minime de siguranta a vehiculelor este absolut esentiala pentru reducerea numarului de decese si a ranirilor grave datorate accidentelor rutiere din Europa, in acest sens solicitand ca Parlamentul European sa aiba o pozitie puternica si in timp util pentru adoptarea acestor reglementari esentiale pentru siguranta rutiera.

“Consumatorii ar putea crede ca toate masinile noi vandute pe piata UE sunt la fel de sigure, pentru că ele trebuie sa indeplineasca cerintele UE. Dar o masina care indeplineste doar standardele legale minime actuale ar primi un rating de zero stele de la Euro NCAP. In situatia in care multe tehnologii noi de siguranta sunt disponibile pe piata, tehnologii ale caror beneficii reale de siguranta in trafic sunt recunoscute de Euro NCAP, este necesar ca ele sa fie oferite ca standard si nu  ca o optiune suplimentara sau numai pe modele premium” se precizeaza in scrisoare.

Adoptarea rapida a unor standarde ambitioase de siguranta va contribui la dezvoltarea industriei de automobile europene si la mentinerea unei pozitii in domeniul tehnologiilor de siguranta. Introducerea ca standard a tehnologiilor de asistenta pentru soferi va contribui, de asemenea, la pregatirea pentru introducerea in siguranta a conducerii automate.

In incheierea scrisorii adresate președintelui Parlamentului European, Antonio Tajani, se spune:

“Deoarece Normele UE privind siguranta vehiculelor au fost actualizate ultima data cu aproape un deceniu in urma,  cu 70 de decese in fiecare zi pe drumurile europene, nu ne mai putem permite sa mai asteptam aceste schimbari pe termen lung”. 

Aceasta scrisoare care reprezinta o luare de pozitie si chiar “un ultimatum” adresat Parlamentului European  referitoare la siguranta vehiculelor si a pietonilor a fost semnata de:

Antonio Avenoso, Executive Director, European Transport Safety Council, Eduardo Chagas, General Secretary, European Transport Workers’ Federation, Sigrid de Vries, Secretary General, CLEPA, European Association of Automotive Suppliers, Bernhard Ensink, Secretary General, European Cyclists’ Federation, Eduard Fernández, Executive Director, CITA, International Motor Vehicle Inspection Committee, Laurianne Krid, Director General, Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) Region I, Jeannot Mersch, President, FEVR, European Federation of Road Traffic Victims, Ruth Purdie, General Secretary, TISPOL, the European Traffic Police Network, Stephen Russell, Secretary General, ANEC, the European consumer voice in standardization, Ciaran Simms, President, International Research Council on Biomechanics of Injury, William Todts, Executive Director, Transport & Environment, Jessica Truong, Executive Director, Towards Zero Foundation, Karen Vancluysen, Secretary General, POLIS, Jean Van Wetter, General Director, Handicap International Belgium.