Uniunea Europeana a facut public in data de 28 februarie Proiectul privind retragerea Regatului Unit al Marii Britanii si Irlandei de Nord din Uniunea Europeana si Comunitatea Europeana a Energiei Atomice.

Acest proiect de acord de retragere stabileste dispozitiile privind retragerea Regatului Unit al Marii Britanii si Irlandei de Nord din Uniunea Europeana si Comunitatea Europeana a Energiei Atomice (pentru Proiect integral in limba engleza- European Commission Draft Withdrawal Agreement on the withdrawal of the United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland from the European Union and the European Atomic Energy Community aici).

Inainte de transmiterea pentru negociere catre autoritatile britanice, proiectul va fi discutat in urmatoarele saptamani in Consiliu (articolul 50) si in Grupul de coordonare Brexit al Uniunii Europene.

Proiectul contine:

  • Partea intai

Dispozitii comune

  • Partea a doua

Drepturile cetatenilor

  • Partea a treia

Dispozitii de separare

  • Partea a patra

Tranzitie

  • Partea a cincea

Dispozitii financiare

  • Partea a sasea

Dispozitii institutionale si finale

  • Protocolul privind Irlanda / Irlanda de Nord

Si Anexele:

Anexa 1 privind protectia impotriva discriminarii

Anexa 2 privind zona comuna de reglementare pentru asigurarea liberei circulatii a marfurilor si a bunurilor protejand cooperarea nord-sud

Anexa 3 privind procedurile si aranjamentele de solutionare a litigiilor aplicabile protectiei si masuri de reechilibrare

Fara sa intram in detaliile tehnice ale acestui Proiect trebuie sa spunem ca reglementarile continute (care vor fi negociate) sunt de interes pentru cetatenii romani care lucreaza in Regatului Unit al Marii Britanii si Irlandei de Nord. De asemenea interesul este major atat pentru transportatorii care au contracte in zona cat si pentru soferii angajati la firme din Anglia.

In data de 28 februarie 2018  reprezentantii UNTRR au participat la Bruxelles la o intalnire informala cu reprezentanti ai Departamentului pentru Transporturi si ai Autoritatii Vamale din Marea Britanie referitor la #Brexit.

Marea Britanie a fost reprezentanta de dl. Ben Rimmington, Director pentru Siguranta Rutiera, Standarde si Servicii, dna. Zoe Ryan, coordonatorul de Brexit UE pentru transportul rutier de marfuri - Departamentul pentru Transport al Regatului Unit, dl. Aaron Dunne de la Politia de Brexit a Vamilor HMRC si dl. Heather Jones de la echipa de coordonare a frontierelor.
 Temele abordate au fost:
- Accesul pe piata pentru transportul rutier de marfuri si recunoasterea reciproc─â a calificarilor (CPI, CPC)
- Proceduri vamale si de frontiera ( autorizatii de transport rutier, acorduri de frontiera, regim vamal)
- pregatirea pentru Brexit