Noua generatie Ford Fiesta ST isi dezvaluie intregul potential intr-una dintre cele mai mari mine de sare din Europa, la 400 de metri sub pamant.

La volanul masinii se afla pilotul WRC Elfyn Evans, iar Fiesta ST aluneca, derapeaza controlat si executa sarituri spectaculoase in acest loc strict secret. Sunetul motorului EcoBoost de 1.5 litri care dezvolta 200 CP este amplificat de caracteristicile acustice unice ale minei de sare in momentul in care masina coboara cu viteza prin tunelul ingust de acces.

Masina este pilotata in ritm sustinut prin reteaua de tuneluri care totalizeaza 60 de kilometri si in care temperatura este constanta: 16 grade Celsius. Masurile de siguranta au necesitat o echipa tehnica care a asigurat buna functionare a celor trei zile de filmare.

"Sa pilotezi pe sare e ca si cum ai pilota pe macadam fin. Totusi, suprafata e ceva mai alunecoasa, in special cu anvelope de strada", a spus Evans. "M-am asteptat la un mediu claustrofobic, dar de fapt n-a fost asa. A fost un loc excelent in care m-am putut bucura de Fiesta ST".

Seria Great European Driving Roads (Sosele europene perfecte pentru sofat), realizata de Ford, a pus pana acum masinile din gama Ford Performance - Ford GT, Ford Focus RS si Ford Mustang Convertible - in unele dintre cele mai spectaculoase peisaje de pe continent, de la Cercul Polar de Nord in Norvegia la peisajele insorite din Mallorca.

Pana acum, toate locurile in care s-a filmat au fost reprezentate de sosele aflate la suprafata. Ford a ales mina de sare secreta pentru a filma noul spot publicitar "Undertrack".