Ford lanseaza Fiesta Active, model incadrat la crossover, care vine cu panouri de protectie suplimentare, jante din aliaj unice si bare longitudinale de plafon. Garda la sol ridicata si suspensia optimizata imbunatatesc abilitatile masinii pe drum accidentat.

Garda la sol a lui Fiesta Active a fost ridicata cu 18 milimetri fata de sasiul standard al lui Fiesta, iar ecartamentul a crescut cu 10 milimetri, aceste modificari determinand o aparitie dominanta, capacitati mai bune pe teren accidentat si o pozitie la volan care ii ofera incredere soferului.

Experienta de la volanul lui Fiesta Active este imbunatatita de sistemul Drive Modes, care le permite soferilor sa aleaga printr-o simpla apasare de buton intre modurile Normal, Eco si Slippery, acestea asortand astfel caracteristicile dinamice ale masinii cu mediul exterior. 

Scaunele sport ale lui Fiesta Active ofera cusaturi colorate care formeaza bare orizontale pe centrul spatarelor. Scaunele vin cu sprijin lombar pentru sofer si cu posibilitatea de reglaj pe patru directii pentru sofer si pasager. Plafonul panoramic cu deschidere disponibil optional permite ca lumina naturala sa inunde habitaclul, rezultatul fiind un sentiment de spatiu deschis.

Interiorul lui Fiesta Active este pregatit pentru provocari precum cizmele pline cu noroi, prosoapele pline de nisip aduse de pe plaja sau hainele ude ale pasagerilor. Materialele scaunelor si ale covoraselor din Fiesta sunte testate in laboratoarele recent modernizate din Dunton, Marea Britanie. Pernele scaunelor trec prin 60.000 de cicluri de testare care le asigura rezistenta la uzura, iar robustetea culorilor este testata cu ajutorul unui spectrometru care asigura inginerii ca intensitatea nu scade dupa expunerea excesiva la razele ultraviolete. Pielea de pe volan este testata pentru a rezista la contactul cu lotiunea de plaja.

Fiesta Active ofera trei moduri de rulare prin sistemul selectabil Drive Modes:

- Normal, care utilizeaza setarile standard pentru sistemul ESC si pentru cel de control al tractiunii. Dedicat utilizarii zilnice.
- Eco, care ajusteaza setarile motorului si ale acceleratiei pentru a-i ajuta pe soferi sa economiseasca carburant atunci cand au nevoie de acest lucru.
- Slippery, disponibil exclusiv pe versiunile cu transmisie manuala cu sase trepte. Calibreaza sistemul ESC si Controlul Tractiunii pentru a oferi un nivel superior de siguranta pe suprafetele cu aderenta scazuta, asa cum sunt cele acoperite cu zapada si gheata. Reduce instantaneu patinarea rotilor, implicit la plecarea de pe loc. Modul Slippery ii ajuta pe soferi, de asemenea, sa pastreze controlul masinii in viraje sau cand schimba benzile in conditii de aderenta limitata prin mici ajustari la nivelul acceleratiei si al franelor pentru prevenirea supravirarii sau subvirarii excesive.