CNAIR si compania turca Alsim Alarko Sanayi Tesisleri ve Ticaret au semnat contractul pentru proiectarea si executia la standard de autostrada a lotului 2 din Centura Sud a Municipiului Bucuresti, in lungime de aproximativ 16 km.          

Proiectul, in valoare de 750,85 milioane de lei (fara TVA), echivalentul a 158 milioane euro, prevede o perioada de proiectare de 12 luni si una de executie a lucrarilor de 30 de luni. Perioada de garantie a lucrarilor este de 60 de luni.

Proiectul a fost scos la licitatie in data 8 iulie 2017, iar castigatorul, Alsim Alarko Sanayi Tesisleri ve Ticaret, a fost desemnat initial in data de 08 mai 2018, dupa evaluarea celor 8 oferte depuse.    

Imediat dupa prezentarea ofertantului castigator au fost depuse 5 contestatii, care au fost insa respinse de instanta si a permis declansarea procedurilor pentru semnarea contractului.

Acest sector face parte din centura Bucuresti Sud la standard de autostrada, proiect ce va asigura conexiunea cu reteaua TEN-T, respectiv coridorul IV Pan European, intre autostrazile Bucuresti – Pitesti (A1) si Bucuresti – Constanta (A2).

Traseul lotului 2 al autostrazii incepe din apropierea liniei CF 902 Bucuresti-Giurgiu (km 70+600), continua intre localitatile Sinesti si Jilava unde intersecteaza DJ 401A (km 72+100), traverseaza raul Sabar (km 73+500), dupa care intersecteaza DN5 (km 74+900), unde a fost prevazut un nod rutier.

Dupa intersectia cu DN5, traseul autostrazii continua pe directia nord - est, ocolind padurea Jilava, traverseaza CF Bucuresti - Port 1 Decembrie si trece la nord de Darasti, unde intersecteaza DC101 (km 78+350).

In continuare, traseul autostrazii se desfasoara aproape paralel cu raul Sabar, pe aproximativ 2 km, trece la sud de Magurele si Bragadiru, unde intersecteaza printr-un nod rutier DN6 (km 84+650).

Pe acest lot vor fi construite 2 noduri rutiere, 15 pasaje si 2 poduri, iar elementele geometrice in plan ale traseului au fost proiectate pentru o viteza de 140 km/h.

Noduri Rutiere

  • DN 5 Bucuresti – Giurgiu, la Km 74+900.
  • DN 6 Bucuresti – Alexandria, la km 84+100.

Poduri

  • Pod pe autostrada peste canal (Km 72+446.78), zona Fabrica de Caramida, va avea o  lungime totala de 40,70.
  • Pod pe autostrada peste raul Sabar (Km 73+518), va avea o lungime totala de 85,20 m. 

Pasaje

  • Pasaj pe autostrada peste CF Bucuresti - Giurgiu (Km 70+500), va avea o lungime totala de 163,50 m.  
  • Pasaj pe DJ 401A peste autostrada Km (72+073.63), va fi construit in zona Jilava-Sinesti si va avea o lungime totala de 78,25 m.
  • Pasaj pe DE peste autostrada, peste canal (Km 73+446.91), va avea o lungime totala de 78,25 m.  
  • Pasaj pe bretea peste DN 5 (Km 0+401.85), pe relatia Bucuresti-Giurgiu si va avea o lungime totala de 60,20 m.
  • Pasaj pe autostrada peste DN 5 Km (74+876.35), pe relatia Bucuresti-Giurgiu.
  • Traversarea DN 5 pe partea stanga, sensul spre autostrada A2 Bucuresti - Constanta se va face prin intermediul unui pasaj superior cu lungimea totala de 280.00 m.
  • Traversarea DN5 pe partea dreapta, sensul spre autostrada A1 Bucuresti - Pitesti se va face prin intermediul unui pasaj superior cu lungimea totala de 247 m.
  • Pasaj pe autostrada peste CF Bucuresti - Port 1 Decembrie (Km 76+861.43), va avea o lungime totala de 163,50 m.
  • Pasaj pe DC 101 peste autostrada (Km 78+340.16) in zona localitatilor Alunisu-Darasti Ilfov, va avea  o lungime totala de 78,25 m.
  • Pasaj pe DE peste autostrada Km (79+240.66), care va avea o lungime totala de 78,25 m.
  • Pasaj pe DC 19 peste autostrada Km (80+275.36), pe relatia Magurele-Dumitrana, va avea o lungime totala de 78,25 m.
  • Pasaj pe DC 20 peste autostrada Km (83+002.50), relatia Varteju-Cornetu, va avea lungimea totala de 78,25 m.
  • Pasaj pe bretea peste DN 6 Km (0+508.45), pe relatia  Bucuresti-AIexandria are lungimea totala de 80,30 m.
  • Pasaj pe bretea peste autostrada ( Km 84+096.49), va avea lungimea totala de 78,25 m.
  • Pasaj pe autostrada peste DN 6 (Km 84+535.27), pe realtia Bucuresti-Alexandria, va avea o lungime totala de  202,30 m.