Se pare ca in Romania trebuie sa se intample o nenorocire pentru ca autoritatile sa constate ca multe lucruri nu sunt facute cum trebuie, ca indiferenta cu care sunt tratate unele aspecte legate de siguranta cetatenilor, inclusiv in domeniul sigurantei rutiere ramane inca o problema nerezolvata.
Tragicul accident rutier petrecut saptamana trecuta cand un turism cu cinci persoane la bord a cazut, in Dunare, in zona comunei Coronini din judetul Caras-Severin, accident in care au murit 4 persoane a declansat pe langa obisnuita ancheta a Ministerului de Interne si o reactie la nivelul Ministerului Transporturilor.
Conform unui Comunicat al CNAIR, Ministrul Transporturilor Razvan Cuc a cerut un Raport cu privire la elementele care privesc infrastructura rutiera si care ar fi putut contribui la agravarea tragicului accident petrecut pe DN57, intre Orsova si Moldova Noua.
În urma analizării documentelor primite ministrul Cuc a cerut sa se ia masuri impotriva celor care se fac vinovati de gestionarea deficitara a zonei aflate in administrarea DRDP Timişoara.
Directorul General CNAIR, Stefan Ionita, a decis demiterea din functie a Directorului Regionalei Timisoara, si a Sefului Sectiei de Drumuri Orsova.
Din raportul prezentat a reiesit faptul ca in acea zona, parapetul greu era deteriorat de cel putin 2 ani, dar desi sectia de drumuri Orsova avea in stoc acesti parapeti, acestia nu au fost folositi.
Razvan Cuc, Ministrul Transporturilor:
“Am constatat ca atat DRDP Timisoara, cat si secţia de Drumuri Orsova sunt vinovate, cel putin de indolenta si proasta gestionare a teritoriului aflat in administrare. Din documentele primite reiese ca sectia de Drumuri Orsova detinea parapeti pe stoc, dar ca nu i-a folosit. Directorul Regionalei Timisoara ar fi trebuit sa stie acest lucru si sa dea dispozitie ca acesti parapeti sa fie înlocuiti”.
Ministrul Transporturilor a solicitat CNAIR, un raport complet cu privire la situatia drumurilor si a dispus ca pana la sfarsitul anului sa fie montati si inlocuiti toti parapetii, acolo unde este necesar.
Conform Comunicatului CNAIR, Răzvan Cuc, Ministrul Transporturilor, le-a atras atentia directorilor regionali ai companiei ca trebuie sa se implice personal in gestionarea zonelor aflate în administrare:
”Nu este normal sa astepte mereu, de la Bucuresti, sa li se spuna exact ce sa facă. Au primit inca de la inceputul anului libertate de decizie, inclusiv pe intretinere, iar aceasta libertate vine si cu responsabilitati”.