Potrivit celor mai recente estimari ale Ministerului Transporturilor, traficul pe Intreaga autostrada Sebes-Turda ar putea fi deschis de abia spre sfarsitul anului viitor. Impartita in patru loturi, A10 este aproape gata pe ultimele doua sectoare, in timp ce pe primele doua, lucrarile nu au ajuns nici la jumatate.

Autostrada Sebes-Turda va avea o lungime totala de 70 de kilometri si va traversa partial judetele Alba si Cluj. Pentru finantarea constructiei, Comisia Europeana a acordat, prin POIM 2014-2020, fonduri In valoare de 272 milioane de euro.

Lotul 1 se intinde pe 17 kilometri, de la intrarea pe autostrada in Sebes pana la Paraul Iovului, dupa Alba Iulia. In prezent, lucrarea este realizata in proportie de 46,5%. Contractul a fost semnat cu asocierea Impresa Pizzarotti & C SpA - Pomponio Constructii la data de 2 decembrie 2014, investitia urmand a fi finalizata inca din 2016. Ministerul Transporturilor (MT) spune ca termenul estimat pentru deschiderea traficului este noiembrie 2019.

Lotul 2 are o lungime de 24,3 kilometri si se intinde de la Paraul Iovului pana la intrarea in Aiud. In prezent, este realizat în proportie de 44,6%. Contractul a fost semnat in 2 decembrie 2014 cu asocierea Aktor - Euroconstruct Trading '98 (societatea intrata in insolventa la propria cerere). Pentru acest lot, MT estimeaza ca traficul va fi deschis in iunie 2019. 

“Cauzele care au determinat intarzieri in executia lucrarilor au fost cele inregistrate in procesul de revizuire a Acordului de Mediu; modificarile survenite in etapa de proiectare; intarzierile in obtinerea avizelor si slaba mobilizare a antreprenorului. (…) Ttinand cont de progresul fizic actual, termenul estimat pentru deschiderea traficului pe lotul 1, este noiembrie 2019, iar pe lotul 2, iunie 2019”, arata secretarul de stat in Ministerul Transporturilor, Ion Iordachescu.

Lotul 3, in lungime 12,5 km, se intinde de la intrarea in Aiud pana la Decea. Receptia a fost programata pentru ianuarie 2018, insa neconformitatile in constructie au determinat Compania Nationala de Administrare Rutiera (CNAIR) sa amane cu 90 de zile acordarea avizului. Noul termen prevazut a fost luna mai, dar nici acesta nu a putut fi respectat. Reprezentantii CNAIR spun ca receptia va fi facuta doar cand lucrarile vor fi gata in proportie de 100%. In acest moment inca se fac masuratori de planeitate si rugozitate si se asteapta rezultatele masuratorilor. Contractul a fost semnat in data 20 mai 2014 cu asocierea Tirrena Scavi SpA - Societa Italiana per Condotte D'Acqua. 

Lotul 4 are o lungime de 16,3 km si se termina In Turda. Pe acest sector se va face jonctiunea Intre A10 si A3 Transilvania. Data estimata a receptiei a fost luna aprilie 2018, un termen care, de asemenea, nu a fost respectat. Potrivit CNAIR inca se lucreaza la stabilizarea unor taluzuri care au luat-o la vale si la sistemul de retentie si colectare a apelor meteorice, pentru prevenirea infiltratiilor in corpul autostrazii. Contractul a fost semnat in 20 mai 2017 cu asocierea Porr Construct - Porr Bau. 

Ministerul Transporturilor estimeaza ca, pentru loturile 3 si 4, cele mai avansate din punctul de vedere al lucrarilor, receptia si deschiderea traficului vor avea loc in aceasta luna, iulie 2018.