Anunturile de participare pentru procedurile de achizitie publica destinate proiectarii si executiei celor 4 tronsoane ale drumului expres Craiova - Pitesti au fost transmise spre SEAP, a anuntat astazi Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere.

Intregul proiect, cu o lungime de 121,115 km, are o valoare de aproximativ 820 milioane euro.

Proiectarea celor 4 tronsoane urmeaza sa dureze 12 luni, iar executia 24 luni.

Termenul limita de depunere a ofertelor va fi de aproximativ 3 luni.

Primul tronson al drumului expres Craiova – Pitesti, va avea o lungime de 17 km si ar urma sa fie construit intre varianta de ocolire Nord a municipiului Craiova si limita judetului Dolj. Acest prim tronson va traversa teritoriile administrative ale localitatilor Craiova, Ghercesti, Pielesti si Robânesti.

Cel de al doilea tronson, format din doua Loturi, va avea o lungime de 39,85 de km si urmeaza sa fie construit  intre limita  judetelor Dolj si Olt si limita judetelor Olt si Arges. Cel de al doilea Tronson va traversa  teritoriile localitatilor Bals, Bârza, Piatra Olt, Slatioara, Ulmi, Slatina si Valea Mare.

Tronsonul 3 cu o lungime de 31,75 km va fi construit intre km 57+550 si km 89+300 si va fi cuprins intre intersectia cu DN 65, in apropierea municipiului Slatina si limita dintre judetele Olt si Arges, Tronsonul 3 al drumului expres Craiova-Pitesti va tranzita teritoriile localitatilor Valea Mare, Priseaca, Scornicesti, Optasi, Tatulesti, Colonesti.

Tronsonul 4 are o lungime de 31,81, va fi construit intre limita administrativa dintre judetele Olt si Arges si intersectia cu autostrada 1 Bucuresti - Pitesti si va tranzita teritoriile localitatilor Lunca Corbului, Albota, Costesti, Bradu, Suseni, Oarja.

Pe cei 121,115 km  ai drumului expres Craiova – Pitesti se va putea circula cu o viteza de 130 de km la ora.  Acest drum va avea  4 benzi de circulatie (2 benzi pe sens) si  va beneficia de toate elementele de siguranta specifice unei autostrazi.

Principalul element care va face diferenta intre drumul expres Craiova-Pitesti si o autostrada este banda de urgenta de 1,5 m.

Obiectivul a putut fi atins prin decizia de a promova proiectul in baza documentatiei tehnice existente, care a indeplinit exigentele necesare demararii procedurii de licitatie . Ca atare, proiectul va putea beneficia de finantare nerambursabila in acest exercitiu financiar (POIM 2014-2020). Solutia actuala va scurta perioada de realizare a investitiei cu circa 3-4 ani.

Acest drum expres va contribui la dezvoltarea  economica a zonei de S-V a României si va asigura corelarea cu proiectele de mare infrastructura deja demarate la nivelul  Coridoarelor IV si IX Pan Europene,  aflate in diferite stadii de implementare.