Politica UE in domeniul transporturilor rutiere are la baza realizarea retelei trans-europene de transport TEN-T si, ca atare, fondurile europene de care beneficiaza România in perioada 2014-2020 sunt destinate constructiei, pe teritoriul national, al autostrazilor care vor face parte din acest proiect major. Din cei 1.616 km sunt realizati doar 776 km.

Reteaua TEN-T este formata din 9 coridoare si ar trebui finalizata pana in 2030. Ca stat membru, Romania este traversata de Coridorul Rin-Dunare si de Coridorul Orient 

Coridorul Rin-Dunare

Pentru sectorul rutier, Coridorul Rin-Dunare insumeaza 1.199 km de autostrada, aflati in diferite stadii de executie.

Ramura nordica are o lungime de 828,7 km, dintre care 607 km sunt operabili, 57,5 km reprezinta proiecte noi de autostrada in constructie (sectorul Margina - Deva), 164,6 km sunt in pregatire pentru constructie (sectorui Sibiu-Pitesti cu perioada estimata de finalizare anul 2020 si Bucuresti Ring Sud cu perioada estimata de finalizare anul 2023).

Ramura sudica, are o lungime de 370,3 km din care 125 km in pregatire (Craiova-Pitesti) si 246 km in stadiu de proiect (Lugoj-Dr.Turnu Severin - Craiova). Aceste proiecte sunt cuprinse in Master Planul General de Transport si au finantare asigurata din fonduri structurale nerambursabile.

Pentru sectorul multimodal, vor fi construite terminale la Timisoara (termen finalizare 2016-2018), Craiova (perioada implementare 2022-2023), Bucuresti (perioada implementare 2016-2018) si Giurgiu (perioada implementare 2016-2018).

 

Coridorul Orient

Pentru sectorul rutier, Coridorul Orient insumeaza un total de 417 km dintre  care 170 km sunt in circulatie (Nadlac-Arad-Lugoj), iar 247 km sunt  in proiect (Lugoj - Drobeta Tr. Severin-Calafat).

Pentru sectorul multimodal, vor fi construite terminale la Timisoara (perioada implementare 2016-2018) si Craiova (perioada implementare 2022-2023).