Desi carosabilul este reabilitat, modernizarea completa a soselei dintre Rovinari si Petrosani mai poate dura cel puţin un an. Si asta pentru ca lucrurile s-au complicat, iar CNAIR va organiza o licitatie separata pentru finalizarea ultimelor doua obiective de investitii.

Modernizarea DN 66 pe segmentul Rovinari-Petrosani (77 km), ruta ce strabate Parcul National Defileul Jiului, ar trebui sa imbunatateasca conditiile de transport pentru calatori si marfuri, sa dezvolte economic comunitatile de pe traseu si sa decongestioneze traficului pe durate care depasesc sensibil „ora de varf”.

Dar aceste deziderate inca nu pot fi atinse. Desi contractele de executie au fost semnate acum sase ani, iar proiectul ar fi trebuit finalizat acum patru ani, pe anumite portiuni lucrarile mai pot dura cel putin un an. Si asta pentru ca dincolo de intarzierile determinate de necesitatea unor consolidari si reconsolidari a versantilor in mai multe puncte, astfel incat sa nu mai existe caderi de stanci, o revizuire a acordului de mediu din 2012 a facut imposibila realizarea parcarii de la Manastirea Lainici si reabilitarea podului de peste Jiu.

“Executia podului de la km 105+250 si a parcarii de la Manastirea Lainici au fost afectate de revizuirea acordului de mediu. De asemenea, in directa legatura cu obtinerea revizuirii acordului de mediu, au fost necesare noi suprafete de teren, ce au trebuit a fi scoase din fondul forestier. Avand in vedere faptul ca traseul drumului national DN 66 strabate Parcul National Defileul Jiului, revizuirea acordului de mediu a fost anevoioasa si de durata”, spun reprezentantii Ministerului Transporturilor.

Ce este de facut?

CNAIR a decis sa elimine din contractele incheiate cu antreprenorii cele doua obiective nefinalizate – parcarea şi podul,  si sa le lanseze in licitatie intr-un nou proiect.

“Cele doua obiective de investitii fac obiectul unui singur contract si, in momentut de fata, documentatia de atribuire in vederea demararii procedurii de achizitie publica a executiei lucrarilor a fost inaintata catre Agentia Nationala pentru Achizitii Publice pentru validare. Data estimata pentru semnarea contractului este octombrie 2018”, explica reprezentantii Ministerului Transporturilor.

Finantarea nu este pierduta

In 2012, CNAIR lansa proiectul de reabilitare a DN 66 Bumbesti-Jiu – Petrosani, contractul fiind finantat din fonduri POS Transport 2007-2013. Modernizarea a fost impartita in doua loturi:

Lot I: Rovinari – Bumbesti Jiu, km 48 – km 93 (45 km). Antreprenorul lucrarii este Asocierea Comsa S.A.U. - Corporate Management Solution S.R.L, valoarea contractului de lucrari fiind de 117.975.702,65 lei (fara TVA).

 Lot II: Bumbesti Jiu – Petrosani, km 93 – km 126 (32 km). Antreprenorul lucrarii este Asocierea Copisa Constructora Pirenaica SA. – Chirulli Andrea Impresa Individuale – Coremi Inter SA, valoarea contractului de lucrari fiind de 149.705.919,89 lei (fara TVA).

Vestea buna este ca, desi finalizarea lucrarilor a fost mult intarziata, finantarea nu a fost pierduta, banii fiind transferati in actuala perioada de programare, de la POS Transport la POIM 2014-2020.