Autoritatile au in plan construirea unei sosele rapide intre Buzau si Galati, via Braila, pana in 2024. Pentru ca proiectul sa fie, insa, complet mai sunt necesare si variantele de ocolire ale municipiilor Galati si Braila, precum si legatura cu podul suspendat care va traversa Dunarea spre Tulcea.

Potrivit Masterplanului General de Transport, Drumul Expres (DX) Buzau-Braila-Galati este compus din doua sectoare Buzau-Braila si sectorul Braila-Galati. 

Pentru primul, anul de incepere al realizarii studiului de fezabilitate este 2021, executie lucrarilor urmand sa se desfasoare in perioada 2022 - 2024. 

Cel de-al doilea sector este, cel putin la nivel de planseta, ceva mai concret, in sensul ca are deja traseul stabilit. Tronsonul in sine face parte din aliniamentul altui Drum Expres Focsani-Galati-Giurgiulesti, cu perioada de implementare estimata intre anii 2021 - 2023.

Sectorul Braila-Galati este un proiect matur din punct de vedere tehnic, avand la aceasta data un studiu de fezabilitate elaborat in anul 2008, avizat in cadrul CTE-CNAIR, CTE-MT si Consiliul Interministerial, cu indicatorii tehnico-economici aprobati prin HG nr. 1145/2008, existand de asemenea si Acord de mediu", subliniaza secretarul de stat in Ministerul Transporturilor, Ion Iordachescu.

In ceea ce priveste sursa de finantare, aceasta este asigurata din fonduri europene prin Fondul European de Dezvoltare Regionala (FEDR), perioada de finantare fiind prevazuta pentru anii 2021 - 2030. 

Oficialul din Ministerul Transporturilor mai arata ca "prin intermediul acestui drum expres se va asigura o conexiune directa cu Podul de la Braila".

Centura Galati

Proiectul lmodernizarii la patru benzi a Variantei de Ocolire (VO) a municipiului Galati va fi finantat din fonduri SUERD - Strategia Uniunii Europene pentru Regiunea Dunarii, costul total fiind de 40 de milioane de euro, din care 10 mil. vor fi suportati de Consiliul Judetean. Desi se cunoaste traseul, pana la semnarea contractului de finantare, expropierile pentru constructia propriu-zisa nu pot incepe. Soseaua de Centura va incepe de la intrarea in Galati dinspre Tecuci, cu iesirea in bulevardul Cosbuc, de unde, dupa parcurgerea a 250 de metri, urmeaza strazile Al. Macelaru, apoi Traian, sensul giratoriu, Macului, Tunelului si reintrarea in DN 2B, iesirea spre Giurgiulesti. 

Centura Braila

Varianta de ocolire a municipiului Braila nu are nicio propunere de modernizare pana in acest moment.

Podul suspendat Braila-Tulcea

Lucrarile in teren la podul suspendat peste Dunare, in lungime de aproape doi kilometri, care va fi finantat din fonduri europene, se vor derula in perioada martie 2019 - martie 2022, au anuntat reprezentantii constructorului, Asocierea IHI Infrastructure - Astaldi. Podul suspendat va face legatura intre Braila si Tulcea, scurtand distanta dintre cele doua localitati, care astazi se face pe la Giurgeni-Vadul Oii sau Fetesti. in afara de podul suspendat, proiectul cuprinde si 17 km de drum nou, la nivel de patru benzi pe circa 4 km, urmand ca de la sensul giratoriu spre Smardan, respectiv Jijila, sa ramana la o singura banda pe sens.