Ministerul Transporturilor a elaborat un proiect de hotarare pentru aprobarea cheltuielilor destinate realizarii Studiului de Fezabilitate si Proiectului Tehnic de executie pentru drumul expres Ovidiu – Tulcea.

Drumul Expres Ovidiu (Constanta) – Tulcea este cuprins in Master Planul General de Transport cu denumirea generica „Dobrogea Expres”, indicativ DX8, urmand sa faca legatura intre localitatile Constanta - Babadag - Tulcea - Isaccea - Macin - Braila. 

Valoarea estimata a proiectului de elaborare a documentatiei este de 30,46 milioane lei cu TVA, finantarea urmand a se realiza din fondurile nerambursabile din cadrul Programului Operational Infrastructura Mare (POIM) 2014-2020 si din alocatii bugetare prin Ministerul Transporturilor.

Traseul actual principal ce realizeaza legatura intre Municipiul Constanta si Municipiul Tulcea este asigurat de Drumul National  DN22 (E87), un traseu cu cate o banda de circulatie pe sens si cu un trafic foarte ridicat, cu sectoare pe care este atinsa capacitatea de circulatie a drumului. Cea mai mare parte a infrastructurii pe acest tronson are o stare tehnica defavorabila – 60% din traseu este la standard de drum cu o singura banda de circulatie pe sens.

Obiectivul general al proiectului este de a spori eficienta economica a retelei de transport din Romania si de a aduce imbunatatiri in ceea ce priveste viteza de calatorie intre Constanta si Tulcea, imbunatatind astfel si conectivitatea la nivel regional.

”Proiectul satisface, de asemenea, obiectivul de dezvoltare regionala Tulcea fiind poarta de intrare catre Delta Dunarii, cu resursele sale ecologice si potentialul turistic unice in lume. Proiectul formeaza o parte a traseului intre Constanta si regiunea de nord-est a Romaniei. Analiza fluxurilor de trafic din Modelul National de Transport arata ca standardul potrivit pentru acest proiect este cel de drum expres”, spun reprezentantii Ministerului Transporturilor.