Autostrazile Brasov - Ungheni si Sibiu - Brasov, precum si drumurile expres Brasov - Targu Mures, Focsani - Constanta si Bucuresti - Craiova - Lugoj (Drumul Sudului) sunt cele 5 propuneri de investitii rutiere incluse de Ministerul Transporturilor intr-un portofoliu de proiecte a caror executie va incepe in 2019.

Ministerul Transporturilor, in colaborare cu Ministerul Fondurilor Europene, a pregatit un memorandum, ce a fost discutat in principiu si cu reprezetantii Comisiei Europene, pentru implementarea, in perioada imediat urmatoare, a unor proiecte prioritare de transport.

"Elaborarea unei documentatii tehnico-economice de calitate reprezinta un proces indelungat. insa, este absolut obligatorie, pentru ca fara o documentatie de calitate, pregatita temeinic, intampinam mari dificultati pe urma in realizarea proiectelor. Am facut acest portofoliu de proiecte, proiecte publice prioritare de infrastructura, care sa atinga un grad de maturitate suficient de mare pentru demararea licitatilor si a implementarii incepand cu anul 2019", a explicat ministrul Transporturilor Felix Stroe la inceputul sedintei de Guvern.

In opinia sa, pregatirea in avans a unui portofoliu de proiecte publice prezinta o serie de avantaje, printre care: 

  • evitarea pierderilor de timp si a riscului pierderii de fonduri disponibile in cadrul actualei si viitoarei perioade de programari; 
  • posibilitatea accesarii altor mecanisme de finantare, chiar si a celor competitive, mai ales in conditiile in care se prefigureaza alocarea de fonduri in domeniul transporturilor pe acest principiu; 
  • alocarea eficienta a fondurilor europene disponibile pe baza unor date cu privire la proiectele ce pot fi implementate; 
  • imbunatatirea capacitatii de negociere a Romaniei in conditiile cunoasterii clare a proiectelor ce urmeaza a fi finantate; cresterea gradului de absorbtie in actuala perioada de programare. 

Pachetul de proiecte prioritare va fi finantat integral de catre BERD si cuprinde: 

1. Autostrada Brasov - Pascani - Iasi - Ungheni. Potrivit ministrului Felix Stroe, in conformitate cu prevederile Master Planului General de Transport, proiectul are o lungime de 336,5 km si un cost aproximativ de investitie de 3,08 miliarde euro. Proiectul este compus din mai multe sectoare: 
- sectorul Brasov - Bacau, Autostrada Moldova 5, cu o lungime de 160 de km, cu un cost de investitie de 1,84 miliarde euro; 
- sectorul Bacau - Pascani, cu o lungime de 81,2 km, cu un cost de investitie de 485,5 milioane de euro
- sectorul Pascani - Iasi - Ungheni, cu o lungime de 95,2 km, cu un cost de investitie de 485,5 milioane de euro. 

2. Transregio (drum expres) Brasov - Targu Mures. Proiectul are o lungime de 161 de km si un cost aproximativ de investitie de 100,2 milioane de euro. Drumul Transregio, cu patru benzi de circulatie, va facilita conectivitatea rutiera intre regiunile Romaniei, respectiv intre cele doua importante resedinte de judet.

3. Autostrada Brasov - Fagaras - Sibiu. Proiectul de autostrada are o lungime de 120 de km si un cost estimat de 816,44 milioane de euro. Este compus din 5 sectoare: Sibiu - Talmaciu de Nord, Talmaciu de Nord - Bradu, Bradu - Persani, Persani - Vladeni, Vladeni - Brasov.

4. Drum expres, patru benzi, Focsani - Buzau - Braila - Tulcea - Constanta. Proiectul de drum expres are o lungime de 361,7 km si un cost aproximativ de investitie de 1,822 miliarde de lei. soseaua va asigura o legatura foarte rapida intre Focsani, Buzau, Braila, Babadag, Constanta. Pentru finantare, vor fi utilizate si fonduri din proiectul ITI de dezvoltare a zonei de litoral si a Dunarii. 

5. Drum expres Bucuresti - Craiova - Drobeta Turnu-Severin - Caransebes - Lugoj, "Drumul Sudului". Proiectul are o lungime de 397 de kilometri si un cost estimat de 2,5 miliarde de euro. 

"Proiectele rutiere propuse in vederea pregatirii sunt obiective de investitii care se afla in sinergie cu proiectele ce vor fi implementate in cadrul Programului Operational Infrastructura Mare, POIM. Astfel, conectivitatea Autostrazii Sibiu-Brasov este asigurata cu Autostrada Brasov-Bacau-Pascani-Iasi-Ungheni, precum si cu pregatirea si implementarea drumului expres Ploiesti-Buzau-Focsani-Bacau. Totodata, prin realizarea drumului expres Bucuresti-Craiova-Caransebes-Lugoj se va asigura conectivitatea cu ramura nordica a coridorului patru Arad-Timisoara-Lugoj-Deva-Sibiu, respectiv cu coridorul Deva-Sibiu-Pitesti-Bucuresti-Constanta", a conchis ministrul Transporturilor.