Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a depus cererea de finantare nerambursabila din fonduri europene pentru modernizarea DN73 Pitesti-Campulung-Brasov (Culoarul Rucar-Bran), pe sectoarele km 13-42 si km 54-128. Lucrarile au inceput in 2014 si trebuiau finalizate in 2017.

Fondurile vor fi alocate prin Programului Operational Infrastructura Mare 2014-2020, in cadrul Axei Prioritare 2-Dezvoltarea unui sistem de transport multimodal, de calitate, durabil si eficient, Componenta 1, Obiectiv Specific 2.1-Apel de proiecte pentru Dezvoltarea Infrastructurii Rutiere-proiecte noi de investitii, Operatiunea- Cresterea mobilitatii pe reteaua rutiera TEN-T globala.

Proiectul se refera la modernizarea a 103,25 km de drum national, reabilitarea a 17 poduri, constructia a 7 poduri noi si amenajarea a 33 de intersectii. Reprezentantii CNAIR spun ca, astfel, timpul de parcurs intre Pitesti si Brasov va scadea cu 9,1 minute, costurile de operare pentru vehicule vor scadea cu 13% si, nu in ultimul rand, accidentele vor fi mai putine cu 10%.

Conform CNAIR, valoarea totala a  proiectului este de 414,045 milioane de lei (inclusiv TVA) si va fi finantat prin POIM 2014-2020 astfel: 75% contributia Uniunii Europene din Fondul European de Dezvoltare Regionala - 245,041 mil. lei, 25% contributia proprie - 81,680 mil. lei, restul de 87,323 mil. lei reprezentand TVA.

DN 73, parte a drumul european E 574, are o lungime de 103 km. Trece, de la nord la sud, prin Brasov, Cristian, Rasnov, Bran, Rucar, Campulung si Pitesti. Fiind un drum turistic extrem de important, acesta este traversat in weekenduri de peste 15.000 de masini pe zi, mai ales pe traseul Brasov - Cristian - Rasnov - Bran - Moieciu - Fundata.

Proiectul de modernizare a DN73, finantat din fonduri europene, a demarat inca din anul 2014 si cuprinde doua tronsoane: Pitesti - Camputung, km 13,8 - km 42,85 si Campulung - Brasov, km 54,05 - km 128,25. Antreprenor este asocierea Azvi – Straco Grup – Piomar Development – Tractebel Engineering.

Termenul initial de finalizare a fost septembrie 2017, apoi decembrie 2018, iar, acum, incheierea lucrarilor este din nou amanata, pentru decembrie 2019.