Pentru prima data dupa anul 2004, a 69-a Adunare Generala a Organizatiei Mondiale a Sanatatii (OMS) care a avut loc in data de 26 mai 2016 la Geneva a adoptat o noua rezolutie cu privire la siguranta rutiera.

 

Rezolutia adoptata de OMS, pe baza unui proiect propus de delegatiile din Australia, Brazilia, Republica Dominicana si Guatemala are ca principal deziderat punerea in practica a masurilor stabilite de Organizatia Natiunilor Unite in cadrul Deceniului de Actiune pentru Siguranta Rutiera (2011 – 2020) privind reducerea cu 50% a mortilor si ranitilor ca urmare a accidentelor rutiere.

 

Rezolutia invita, de asemenea, partenerii sa continue eforturile pentru realizarea obiectivelor de performanta la nivel global.

 

In acest sens statele membre OMS se angajeaza:

 

(1) pentru punerea in aplicare a Declaratiei de la Brasilia privind siguranta rutiera;

(2) sa-si reinnoiasca angajamentul privind Deceniului de Actiune pentru Siguranta Rutiera 2011-2020 si punerea in aplicare a planului global pentru Deceniul de Actiune pentru Siguranta Rutiera 2011-2020;

(3) sa actioneze conform rezultatelor, concluziilor si recomandari rapoartelor globale asupra statutului OMS privind siguranta rutiera;

(4) sa dezvolte si sa puna in aplicare, in cazul in care nu s-a facut deja acest lucru, strategii si planuri de actiune corespunzatoare, care sa acorde o atentie deosebita utilizatorilor vulnerabili ai drumurilor, cu o mentiune speciala asupra copiilor, tinerilor, persoanelor in varsta si a persoanelor cu handicap si pentru care resursele disponibile sa fie proportionale;

(5) sa adopte si sa puna in aplicare legi cu privire la factorii de risc major, inclusiv excesul de viteza, consumul de alcool, obligativitatea portului castii de protectie pentru motociclisti, a centurilor de siguranta si a scaunelor pentru copii;

 (6) sa actioneze pentru imbunatatirea calitatatii datelor de siguranta rutiera prin consolidarea eforturilor de colectare corespunzătoare, date fiabile si comparabile cu privire la traficul rutier,  de prevenire a prejudiciilor si gestionarea acestora, inclusiv impactul traficului rutier asupra sanatatii si dezvoltarii, precum si impactul economic si raportul cost-eficienta a interventiilor;

(7) sa puna in aplicare un numar de acces national unic de urgenta, programe de formare de medicina de urgenta pentru profesionistii din domeniul sanatatii aplicabile traumelor produse in accidentele rutiere.

 

Rezolutia solicita directorului general:

 

(1) sa continue sa faciliteze, cu participarea deplina a statelor membre si in colaborare cu organizatiile din sistemul Natiunilor Unite, prin intermediul mecanismelor existente (inclusiv asigurarea securitatii rutiere a Organizatiei Natiunilor Unite), un proces transparent, durabil si participativ, cu toate partile interesate, pentru a sprijini tarile in dezvoltarea obiectivelor voluntare de performanta la nivel mondial pentru a reduce decesele rutiere si accidentele;

(2) sa ofere sprijin statelor membre in punerea in aplicare a politicilor bazate pe dovezi si practici pentru a imbunatati siguranta rutiera si pentru a reduce accidentele rutiere, in conformitate cu Planul global pentru Deceniul de Actiune pentru Siguranta Rutiera 2011-2020 si 2030 - Agenda pentru Dezvoltarea durabila;

(3) sa ofere suport tehnic pentru consolidarea prespitalizarii, inclusiv a serviciilor medicale de urgenta si imediat post-accident, a serviciilor de reabilitare, pentru consolidarea capacitatii si imbunatatirea accesului in timp util la asistenta medicala integrala;

(4) sa mentina si sa consolideze abordarile bazate pe dovezi pentru cresterea gradului de constientizare privind prevenirea si atenuarea riscurilor din traficului rutier si pentru a facilita o astfel de munca la nivel global, regional si la nivel national;

(5) sa continue, in colaborare cu comisiile regionale ale Natiunilor Unite, precum si cu alte agentii ale Natiunilor Unite relevante, activitatile care vizeaza sprijinirea punerii in aplicare a obiectivelor si scopurilor Deceniului de Actiune pentru Siguranta Rutiera si masurilor de siguranta rutiera legate de tinta 2030 - Agenda pentru dezvoltare durabila, asigurand in acelasi timp coerenta la  nivelul  sistemului;

(6) sa continue sa monitorizeze, prin intermediul rapoartelor de stare la nivel mondial, progresele inregistrate in vederea realizarii obiectivelor Deceniului de Actiune pentru Siguranta Rutiera 2011-2020;

(7), sa actioneze pentru a facilita, in colaborare cu comisiile regionale ale ONU organizarea activitatilor pe parcursul 2017 pentru a Patra Saptamana de Siguranta Rutiera ONU;

(8) sa raporteze cu privire la progresele inregistrate in punerea in aplicare a acestei rezolutii.