Apropierea sezonului rece obliga toti conducatorii auto sa isi doteze masinile cu anvelope speciale de iarna. Obligativitatea nu depinde de un anumit interval de timp, ci de conditiile meteorologice, potrivit OG 5/2011.

Astfel, soferii trebuie sa aiba cauciucuri de iarna doar cand circula pe drumuri acoperite cu zapada, gheata sau polei, indiferent de perioada calendaristica.

Daca sunt prinsi in trafic fara anvelope de iarna, sau daca acestea nu respecta  conditiile prevazute de lege - alte dimensiuni sau caracteristici decat cele prevazute in  certificatul de inmatriculare sau inregistrare ori sunt uzate peste limita admisa - soferii risca sa plateasca o amenda din clasa a IV-a de sanctiuni (de la 9 la 20 de puncte-amenda).

Inainte de a cumpara anvelopele de iarna, trebuie sa stiti cateva lucruri despre acestea:

- Anvelope de iarna functioneaza cel mai bine la temperaturi de sub 7 grade, dar uzura poate fi mai mare decat la pneurile standard in cazul in care le utilizati in conditiile unei atmosfere mai calde.

- Anvelope de iarna acceptate de legislatia romaneasca si europeana sunt cele inscriptionate pe lateral cu unul dintre simbolurile "M+S", "M.S.", "MS" sau "M&S". Initialele M si S vin de la cuvintele mud (noroi) si snow (zapada).

- Anvelopele "all seasons" pot fi acceptate daca au marcajul specific anvelopelor de iarna ("M+S", "M.S.", "MS" sau "M&S").

- Anvelopele cu crampoane se folosesc in conditii extreme cum ar fi zapada groasa si gheata. Vor fi demontate atunci cand acestea ajung in contact direct cu partea carosabila.

- Lanturile antiderapante pot fi folosite in cazul in care zapada sau gheata este intalnita in timpul unei calatorii, cu conditia sa fie demontate odata cu imbunatatirea vremii.

- "Sosete" pentru zapada (antiderapant textil): este un material textil plasat in jurul anvelopei pentru a imbunatati aderenta pe zapada si gheata. Ele sunt usor de folosit, dar nu sunt la fel de eficiente ca lanturile antiderapante. "Sosetele" nu pot produce pagube la nivelul carosabilului, dar trebuie dezinstalate rapid, deoarece ele scad performanta anvelopei in conditii normale de drum.

 

Cititi eticheta!

Incepand cu data de 1 noiembrie 2012, toate anvelopele trebuie sa aiba o eticheta ce prezinta informatii despre performanta acestora - eficienta consumului de combustibil, aderenta pe carosabil umed si nivelul de zgomot exterior.

Etichetele cuprinzand caracteristicile anvelopelor trebuie sa fie afisate la punctul de vanzare, in cataloage, pliante si pe website-urile care comercializeaza cauciucuri.

 

Clasificare

Anvelopele sunt evaluate in functie de urmatoarele criterii:

  • Rezistenta la rulare (consumul de carburant) - clasele A - G (A ofera cea mai buna eficienta la consum si G reprezinta cea mai slaba eficienta la consum)
  • Franarea pe carosabil umed (clasa A indica cea mai scurta si sigura distanta la franare si clasa G reprezinta cea mai lunga si putin sigura distanta de a frana.
  • Nivelul de zgomot la exterior (emisiile de zgomot extern vor fi masurate in decibeli ?i indicate pe etichete cu una, doua sau trei bare negre).

 

Durata de viata

Anvelopele premium, desi sunt mai scumpe decat anvelopele de buget, vor avea o durata de viata mai mare cu 1-2 ani pana la aparitia semnelor de batranete. Durata de viata a unei anvelope este de 4 ani, dar, in unele cazuri, anvelopele premium pot fi folosite 5-6 ani. Pentru a afla cand a fost produsa o anvelopa ne vom uita la DOT, un cod de 4 cifre (ex: DOT 1009 - a zecea saptamana din anul 2009), primele doua sunt saptamana din an, iar celelalte doua reprezinta anul fabricatiei.

 

Economii la combustibil

Costurile pentru combustibil depind in buna masura de calitatea anvelopelor. Diferenta poate fi de pana la 10%, intre utilizarea celor mai performante sau a celor mai slabe anvelope comercializate pe piata Uniunii Europene.

Avand o mai buna cunoastere a performantei si a calitatii acestor produse, si comparand etichetele si preturile anvelopelor, acum este mult mai usor sa alegeti cel mai bun produs, eficient din punct de vedere al consumului, performant la franarea pe carosabil umed si mai putin zgomotos. Astfel, nu numai ca veti reduce costurile, dar veti reduce si emisiile de dioxid de carbon.