Arata reclama Banner Mare Banner Mare
Economic

Incepand cu 1 ianuarie 2019, producatorii de vehicule vor trebui sa determine si sa declare, pentru camioanele noi, emisiile de CO2 si consumul de combustibil. Noua legislatie va permite transportatorilor sa ia deciziile de achizitionare a camioanelor in baza unor informatii mai bune. Comisia Europeana estimeaza ca cererea de transport de marfa si, prin urmare, consumul de combustibil vor creste cu aproximativ 60% pana in 2050 comparativ cu 2010. Ca atare, operatorii de transport de marfa - in special IMM-urile si microintreprinderile - pot avea costuri cu combustibilul reprezentand peste un sfert din costurile operationale totale. In acelasi timp, producatorii UE de vehicule grele se confrunta cu o concurenta globala tot mai mare. Piete importante cum ar fi Statele Unite, Canada, Japonia si China au implementat, in ultimii ani, masuri de reglementare pentru imb...

Administratia Domeniului Public (ADP) Sector 2 din Capitala intentioneaza sa achizitioneze un numar de 16 autoutilitare de tip N1 si N1 4x4, pentru care a bugetat 1,043 mil. lei fara TVA. Potrivit anuntului publicat in SEAP, vehiculele sunt destin...

Preturile afisate de constructorii auto reflecta doar partial cheltuielile generate de utilizarea unei masini. Deprecierea, combustibilul, intretinerea, asigurarea, pneurile, taxele reprezinta, fiecare in parte, un cost, iar toate impreuna compun bug...

Afacerile din comertul cu autovehicule si motociclete au inregistrat in ianuarie 2018 o crestere cu 13,1%, comparativ cu luna similara a anului trecut, cel mai mare avans fiind consemnat in tranzactiile cu masini. Datele Institutului National de S...

Ministerul Dezvoltarii Regionale (MDRAP) a prelungit cu doua luni, pana la 21 mai 2018, data pana la care orasele si municipiile pot depune cereri de finantare din fonduri europene pentru achizitia mijloacelor de trasport public nepoluante. Concre...

Categories middle
Rovinieta