logo

Arata reclama Banner Mare Banner Mare
Logistica

Ca urmare a dublării preţurilor energiei electrice, transportul feroviar de marfă devine din ce în ce mai scump. Are Kjensli, CEO al confederaţiei norvegiene NHO Logistics and Transport, atrage atenţia că semnalele din industrie converg către mutarea mărfurilor de pe calea ferată pe şosea. În 2021, industria trenurilor de marfă a ajuns la o creștere mult așteptată a volumelor și la o expansiune de 12% a transportului combinat. Rezultatul este record în ultimii ani, pentru că din 2009 nu s-au mai transportat atât de multe mărfuri pe calea ferată. Dar prețurile mai mari la energie electrică pot pune acum în pericol evoluția pozitivă. „Semnalele din industrie arată că majorarea costurilor cu electricitatea slăbesc atât de mult calea ferată, încât mărfurile au început să se transfere de la calea ferată la...

În încercarea de a crește pe piața de comerț electronic din Belgia, gigantul american de comerț electronic Amazon pregătește construcția primul său centru de livrare din țară, acesta urmând să fie amplasat în campusul logistic...

Furnizorul de servicii logistice Gefco, în special în domeniul auto, a reînnoit parteneriatul cu producătorul taiwanez de vehicule cu două și patru roți, Kymco, pentru livrările către întreaga sa rețea de dealeri din Franța și...

Din cauza cererii crescute de produse chinezești și a problemelor din lanțul de distribuție, la principalul punct de colectare a mărfurilor venite pe cale feroviară de la Moscova situația este deja îngrijorătoare. Aici s-au acumulat multe conta...

Numărul de vehicule manipulate prin portul belgian Zeebrugge a ajuns anul trecut la 2,26 milioane de unități, cu 3% mai multe decât în anul precedent. Acesta este unul dintre cele mai aglomerate porturi din lume care manipulează mărfuri R...

Categories middle
Rovinieta