In decembrie 2017, CNAIR a reusit sa receptioneze lucrarile de reabilitare ale tronsonului soimus – Brad (jud. Hunedoara) de pe DN 76 Deva - Oradea, o lucrare finantata din fonduri europene si inceputa in 2014.

CNAIR spune ca lucrarile executate pe o lungime de 29,1 km de drum au constat, pe lânga reabilitarea partii carosabile, in constructia a 3 noi poduri, reabilitarea altor 9, lucrari la 121 podete si amenajarea a 13 intersectii. 

Valoare lucrarilor a fost de 105.143.769, 69 lei fara TVA, o finantare obtinuta 75% din fonduri POIM - Programul Operational Infrastructura Mare si 25% de la Guvern. Perioada de garantie este de 24 de luni de la semnarea procesului verbal de receptie.

Contractul, semnat in noiembrie 2013, adica acum 4 ani, prevedea o perioada de executie de 12 luni. Ulterior, CNAIR a semnat cu constructorul, Asocierea Selina si Doprastav, un act aditional in care intervalul se prelungea cu inca sase luni. La acea data, CNAIR estima ca lucrarile vor fi finalizate in octombrie 2016. 

La iesirea din Soimus, DN 76 se va intersecta cu viitoarea Autostrada Lugoj – Deva. 

Reabilitarea soselei Deva-Oradea a fost impartita in patru tronsoane: 

Lot 1: Soimus - Brad, km 0+000 - km 30+436 - receptionat in decembrie 2017.

Lot 2: Brad - Ionesti, km 35+432 - km 55+425. Contractul, in valoare de 64,99 mil. de lei, a fost semnat in octombrie 2012, iar lucrarile au fost receptionate abia in noiembrie 2016. Constructor, Porr Bau Gmbh.

Lot 3: Varfurile - Stei, Km 69+350 - Km 102+660. Contractul, in valoare de 170.87 mil. lei, a fost reziliat in decembrie 2017.Oricum, executantul, Construct Mod SRL, subcontractase lucrarile catre compania Selina, cea care lucra si la tronsonul 1. Reabilitarea incepuse in 2011 si fusese finalizata in proportie de 80%. CNAIR spun ca motivule intârzierilor a fost lipsa unei HG pentru expropierea imobilelor de la km 94+537 si de la km 102+660. 

Lot 4: Stei - Beius, km 102+660 - km 133+660 - finalizarea estimata in iunie 2018. Contractul, cu o valoare de 99,58 mil. lei, a fost semnat cu firma Azvi/Azcale, iar lucrarile au inceput in 2013. Reabiltarea este realizata in proportie de 86%.