Uniunea Nationala a Transportatorilor Rutieri din Romania (UNTRR) considera ca in urma intalnirii avute astazi, 19 februarie 2016, intre Autoritatea de Supraveghere Financiara (ASF), companiile de asigurari care emit RCA si transportatori, discutiile au esuat, iar piata RCA este lasata sa intre in colaps.

ASF sustine ca nu au existat majorari ale tarifelor RCA in 2015, contrar dovezilor transmise de UNTRR ( vedeti aici un exemplu de tarif care s-a dublat in ultimul an desi clasa de bonus a urcat de la B0 la B2).

UNTRR solicita interventia Parlamentului, comisiilor de specialitate - Comisia de Transport si Infrastructura din Camera Deputatilor si  Comisiei de Buget Finante din Senatul Romaniei, care au organizat intalniri pe tema RCA, avand in vedere ca marti, 23 februarie 2016, noua lege RCA urmeaza sa fie trimisa in Parlament.

Avand in vedere ultimele evolutii, UNTRR solicita Parlamentului, Guvernului, Consiliului Concurentei si ASF limitarea valorii RCA/carte verde, cel putin pe o perioada de un an, la valori normale de maximum 5.000 de lei pe 12 luni pentru autovehiculele comerciale de marfuri si persoane care fac transporturi rutiere internationale si nationale, la maximum 2.000 lei pe 12 luni pentru autovehiculele de transport public local si la maximum 300 lei pe 12 luni pentru autoturisme.

Daca in anul 2012, costul mediu cu o asigurare RCA pentru un autovehicul de transport marfuri pe 12 luni, care efectua transporturi rutiere internationale era de 1.200 lei, in 2014 a ajuns la 4.000 de lei, in 2015 la 15.000 de lei, anul viitor ne asteptam sa atinga nivelul minim de 60.000 de lei, iar in maximum 5 ani sa depaseasca valoarea celor mai scumpe autovehicule noi - peste 96.000 euro!!!

Industria de transport rutier va intra in faliment daca aceste tarife se mentin si vor creste in continuare cu acelasi ritm, urmand ca persoanele fizice sa acopere gaurile din sistemul RCA.