În Germania, furnizorii de serviciile poștale și companiile de căi ferate își consolidează cooperarea în transportul expres național de colete mici, în special pe segmentul comerțului electronic. Decizia este pusă în practică prin intermediul filialelor DHL și DB Cargo, care și-au anunțat intenția de a crește ponderea transportului feroviar în furnizarea serviciilor expres de la 2% la 6%, pentru a se ajunge în viitor la 20%.

”Fiecare tren poate transporta până la 100.000 de colete, iar astfel emisiile de CO2 vor putea fi reduse cu 80% comparativ cu situația în care aceeași cantitate de pachete este livrată pe șosea”, a explicat Sigrid Nikutta, membru al Comitetului DB Group pentru transportul de marfă.

Pentru a crește în mod semnificativ cota feroviară în acest sector, DHL avertizează că trebuie realizate unele modificări semnificative în sistemul feroviar, inclusiv punerea în circulație a unor vagoane mai rapide, îmbunătățirea rutelor și efectuarea procedurilor de transfer a coletelor din vehicule în vagoane (și invers) mai rapid și mai ieftin. În plus, unii cumpărători ar trebui să accepte timpi de tranzit ceva mai mari.

Primele trenuri dedicate acestui serviciu au început să circule în Germania în 2020, folosind containere tip swap, iar până în aprilie 2021 funcționau deja treisprezece conexiuni în Germania, majoritatea operând în weekend. Din octombrie, DHL și DB Cargo au adăugat încă șapte legături, în timpul săptămânii. Pentru a răspunde cererii crescute înainte de sărbătorile de Crăciun, cele două companii intenționează să pună în funcțiune încă douăzeci de trenuri, care vor circula în weekend-uri.

Din punct de vedere al infrastructurii, unul dintre cele mai importante terminale este Berlin Grossbeeren, din care pleacă trenurile spre Dortmund, Mannheim și Frankfurt pe Main. DHL intenționează să conecteze unele dintre centrele sale de sortare pentru a reduce secțiunea de drum și a accelera schimbul rutier-feroviar, crescând astfel capacitatea de transport. Primul va fi centrul din Köln, care va fi conectat la terminalul Eifeltor.