Împreună cu MSC, Lufthansa vrea să preia majoritatea acțiunilor succesorului companiei aeriene italiene Alitalia. În acest sens companiile au depus împreună o ofertă de mai multe miliarde de dolari. De curând, și operatorul maritim CMA CGM a devenit acționar al companiei aeriene Air-France-KLM.

Cele două companii, MSC și Lufthansa au depus împreună o ofertă pentru compania Ita către statul italian, după cum a confirmat Lufthansa. Italia vrea să rămână la bordul companiei aeriene cu o minoritate, chiar și după vânzare.

În procesul de licitație, care s-a încheiat luni, oferta consorțiului Lufthansa împreună cu transportatorul maritim MSC a fost considerat inițial favorită. Ministrul italian de Finanțe, Daniele Franco, a declarat în urmă cu câteva zile că vânzarea ar trebui să fie finalizată până la sfârșitul lui iunie. Inițial nu a fost clar dacă au mai fost primite oferte. Pe lângă Lufthansa/MSC, investitorul american în aviație Indigo, precum și Air France-KLM și gigantul american Delta au analizat cifrele companiei italiene. 

Lufthansa consideră Italia cea mai importantă piață externă din Europa. Lufthansa ar putea menține riscul financiar al unei preluări Ita în limite în asociere cu principala companie de transport maritim MSC, dar ar putea integra rapid noua companie în sistemele sale operaționale.