Un control de viteză desfășurat de poliția daneză pe o arteră din orașul Roskilde a înregistrat nu mai puțin de 686 de încălcări într-un interval de doar cinci ore. Măsurătoarea a avut loc joi, 10 iulie, între orele 14:50 și 20:10, pe Københavnsvej – o arteră importantă care leagă orașul de autostrada Holbæk.

În total, 2.614 vehicule au trecut prin fața radarului mobil în acel interval, iar aproximativ un sfert dintre șoferi au fost surprinși depășind limita legală de viteză. Conform comunicatului transmis de poliția regională Midt-og Vestsjælland, cea mai mare viteză înregistrată a fost de 103 km/h într-o zonă cu limită de 50 km/h. În mod normal, o asemenea depășire ar fi dus la reținerea imediată a vehiculului, întrucât legea daneză consideră „conducere nebunească” orice depășire de 100% a limitei într-o zonă urbană. În acest caz, șoferul a fost scutit de măsura extremă doar datorită deducerii automate de 5 km/h aplicată de legislație pentru viteze de peste 100 km/h, astfel încât viteza de penalizare a fost reîncadrată la 98 km/h.

În Danemarca, o depășire a limitei legale de viteză cu peste 30% atrage un punct de penalizare pe permis, iar o depășire de peste 60% duce la o suspendare condiționată a dreptului de a conduce, fiind necesară susținerea unei noi probe practice pentru a păstra permisul. Conducerea cu peste 100 km/h într-o zonă urbană – indiferent de limită – este considerată conducere periculoasă și poate duce la confiscarea vehiculului.

Numărul ridicat de amenzi aplicate într-un timp atât de scurt a pus sub presiune operatorii radarului mobil, care nu au mai reușit să contabilizeze precis câte dintre cazuri implică suspendarea permisului și câte se vor solda doar cu amenzi. Toate dosarele urmează să fie procesate individual în perioada următoare, iar șoferii vizați vor primi notificările oficiale prin sistemul digital e-Boks.

Autoritățile daneze subliniază că numărul mare de încălcări a fost influențat și de traficul intens cauzat de o întâlnire auto neoficială desfășurată în portul Roskilde, eveniment care a atras numeroși pasionați de mașini din întreaga regiune. Mulți dintre șoferii sancționați ar fi accelerat puternic pe porțiunea de drum dintre locația evenimentului și ieșirea spre autostradă, un traseu folosit frecvent pentru testarea performanțelor vehiculelor în mod informal.

Poliția daneză atrage atenția asupra riscurilor suplimentare generate de astfel de comportamente, mai ales în contextul unor adunări neautorizate sau slab reglementate. Deși evenimentul nu este unul oficial, autoritățile au monitorizat zona tocmai din cauza istoricului de incidente și a traficului ridicat.

Rapoartele arată, încă o dată, eficiența rețelei naționale de radare mobile din Danemarca, care cuprinde în prezent 107 unități și generează anual venituri semnificative pentru bugetul de stat. Cazul din Roskilde este doar un exemplu al modului în care tehnologia ATK (control automatizat al traficului) este utilizată pentru a impune respectarea regulilor și a reduce riscurile în trafic.