Un sondaj realizat de Federatia Nationala a Transporturilor Rutiere din Franta (FNTR), in perioada 6-15 aprilie 2020, arata ca 84% dintre companiile de transport rutier de marfuri din Franta si-au incetat total sau partial activitatea (57% partial si 27% total), cu exceptia companiilor care transporta produse alimentare si hrana pentru animale

In medie, companiile estimeaza o scadere a cifrei de afaceri de 48% față de aceeași perioadă din 2019. Aproape un sfert (21%) dintre firme au pierdut peste 75% din cifra de afaceri.

In medie, 52% din camioane sunt oprite, comparativ cu 59% la sondajul realizat cu 15 zile in urma.

Cele mai afectate trei sectoare sunt transporturile aferente domeniului auto (92% dintre companii au oprit complet activitatea), livrare de mobilier si tamplarie (75%) si servicii de mutari profesionale (75%).

Peste 49% dintre transportatori inregistreaza plecari sau retururi pe gol, iar 23% au dificultati logistice. Acest lucru are un impact semnificativ asupra costurilor.

La nivel regional, regiunile Centre-Val de Loire si Grand-Est au cel mai mare numar de companii care si-au incetat total activitatea (35%, respectiv 31%). Trebuie mentionat ca regiunea Grand-Est este cea mai afectata de pandemie.

La 7 aprilie, Ministerul de Interne francez a publicat un certificat suplimentar, cu trei variante (care urmează să fie utilizat în funcție natura călătoriei efectuate), care trebuie folosit de șoferi pentru a-și justifica deplasările internaționale.

Cele trei variante ale certificatului cuprind urmatoarele cazuri și pot fi gasite aici: www.loimacron.eu