Autoritatea pentru Concurență și Piețe din Marea Britanie a anunțat că derulează o investigație privind Acordul de partajare a capacității de transport pentru camioane pe ruta Dover - Calais, încheiat între P&O Ferries și DFDS, întrucât are potențialul de a „preveni, restrânge sau denatura concurența”.

P&O Ferries și DFDS au început, din luna mai 2021, să-și pună la dispoziție reciproc spațiu de transport pe ruta Dover-Calais, astfel încât șoferii camioanelor de marfă pot ajunge fie în Portul Dover, fie în Portul Calais cu oricare dintre navele operate de cele două companii.

Potrivit celor două companii, încheierea acordului va reduce reducerea timpul de așteptare a șoferilor în porturi, oferindu-le plecări la fiecare 36 de minute și reducând timpii de călătorie cu aproximativ 30 de minute. 

Acum, Autoritatea pentru Concurență și Piețe (Competition and Markets Authority, CMA) din Marea Britanie a anunțat că investighează „dacă acordul de partajare a capacității între doi operatori de feriboturi, P&O Ferries Holdings Limited și DFDS A/S, pe ruta Dover-Calais are potențialul de a preveni, restrânge sau denatura concurența în Marea Britanie”.

Ancheta, care urmează să fie finalizată în martie 2022, va include „strângerea de informații, inclusiv emiterea de cereri de informații formale sau informale”.

CMA a declarat că „nu a ajuns la o opinie cu privire la existența unor dovezi suficiente cu privire la o încălcare a dreptului concurenței pentru a emite o declarație de obiecțiuni oricărei părți care face obiectul anchetei. Nu toate cazurile au ca rezultat emiterea de către CMA a unei comunicări privind obiecțiunile”.

Strâmtoarea Dover este cea mai aglomerată rută pentru comerțul dintre Marea Britanie și UE. Acordul include toate cele opt feriboturi deținute de cele două companii. DFDS operează trei feriboturi combinate de marfă și pasageri între Dover și Calais, în timp ce P&O Ferries operează cinci feriboturi. În plus, DFDS operează trei feriboturi combinate de marfă și pasageri între Dover și Dunkerque.

Potrivit DFDS, acordul Dover-Calais „este similar cu acordurile de navlosire încheiate de companie pe rute din Marea Nordului, Marea Baltică și Marea Mediterană”, iar toate ”activitățile comerciale și relațiile cu clienții de transport de marfă rămân în întregime sub controlul fiecărui operator”.