Creșterile generate de cererea mare din timpul pandemiei, care au propulsat transportul de containere la câștiguri record, s-ar putea încheia, arată analiștii Sea-Intelligence, o companie de consultanță în domeniul maritim din Copenhaga.

Analiza Sea-Intelligence a vizat cererea și oferta înregistrate în perioada februarie 2019 - iunie 2022, ajungând la concluzia că volumele în transportul maritim sunt în scădere.

„Creșterea cererii încetinește”, în condițiile în care, timp de două luni consecutive, rata globală de utilizare a navelor a fost sub 90%, arată consultanșii. În prezent, spun aceștia, întreruperea lanțurilor de aprovizionare, cum ar fi congestionarea porturilor, mențin ratele ridicate.

Din noiembrie 2020 până în ianuarie 2022, cererea globală a fost constant la un nivel cu 10% mai mare decât capacitatea. ”Cu toate acestea, decalajul s-a redus, iar cele mai recente date din iunie 2022 arată o diferență de până la 2% în comparație cu nivelurile pre-pandemice”, subliniază analiztii Sea-Intelligence.