Anvelopele second-hand in atentia ANPC
Biroul de presa al Autoritatii Nationale pentru Protectia Consumatorilor a anuntat in data de 10 august ca in perioada 06.06.2017-12.06.2017, ANPC a desfasurat o actiune de verificare a respectarii prevederilor legale privind protectia consumatorilor la comercializarea anvelopelor second-hand.
Conform datelor prezentate au fost controlati 312 operatori economici, dintre care la un numar de 149 operatori economici (47,76%) au fost constatate abateri.
In urma acestei actiuni s-a dispus oprirea temporara de la comercializare a 8832 anvelope second-hand, aplicarea de 183 sanctiuni contraventionale, dintre care 117 avertismente si 66 amenzi in valoare de 195.050 lei pentru incalcarea reglementarilor privind protectia consumatorilor.
De asemenea au fost oprite definitiv de la comercializare 9432 anvelope second-hand.
Pe langa abateri, care tin de legalitatea functionarii operatorul economic , cu ocazia controlului s-au constatat si abateri privind defecte de natura fizica a anvelopelor second-hand:
- anvelope cu taieturi profunde, crapaturi
- anvelope cu deteriorari și uzura neuniforma pronuntata
- anvelope la care nu erau vizibile informatiile de baza continute pe peretele lateral al anvelopei: latimea sectiunii anvelopei in mm, constructia anvelopei - R=radiala, diametrul jantei, data de fabricatie – saptamana, anul.
De asemenea s-a constatat ca unii operatorii economici nu respecta conditiile tehnice stabilite de producatorii anvelopelor in sensul ca acestea sunt pastrate sub cerul liber, neferite de razele soarelui si intemperii atmosferice avand ca efect deprecierea calitatii.
Daca abaterile legate de legalitatea operatorului economic care comercializeaza cauciucuri second-hand nu afecteaza direct siguranta circulatiei, cele care se refera la defectele de natura fizica sunt extrem de periculoase, afectand direct siguranta circulatiei.
Din pacate achizitionarea unor cauciucuri second-hand cu defecte de natura fizica nu pune in pericol doar integritatea si viata celor care le achizitioneaza ci si pe ceilalti participant la trafic care pot fi afectati in cazul unor accidente rutiere care se produc datorita anvelopelor necorespunzatoare.
Autoritatea Nationala pentru Protectia Consumatorilor ii sfatuieste pe cei care opteaza pentru cumpararea cauciucurilor secod-hand sa verifice la aceste cauciucuri:
- sa nu prezinte taieturi profunde, crapaturi, deteriorari, uzura neuniforma pronuntata
- adancimea profilului principal (zona centrala de ¾ din latimea benzii de rulare) sa fie minim 2 mm pentru anvelope cu diametrul sub 20 inch sau minim 4 mm pentru anvelope cu diametrul peste 20 inch, atat pentru anvelopa de vara cat si pentru anvelopa de iarna
- informatiile de baza continute pe peretele lateral al anvelopei referitoare la marcajele producatorului sa fie vizibile (latimea sectiunii anvelopei in mm, constructia anvelopei (R=radiala), diametrul jantei in inch, data de fabricatie (saptamana, anul), denumirea comerciala, caracteristici de iarna: simbolul de iarna „M+S” sau „M.S” sau „M&S”).
Informatii utile, dar ar fi mai bine sa renuntam la anvelopele second-hand. Pe langa faptul ca aceste cauciucuri de cele mai multe ori (chiar daca indeplinesc conditiile solicitate de ANPC), au vici ascunse sunt si posibil generatoare de accidente.
Principalul motiv al achizitionarii cauciucurilor second-hand este pretul redus.
DAR OARE ANVELOPELE SECOND-HAND SUNT INTR-ADEVAR MAI IEFTINE?
Uzura acestor anvelope (uzura pe care sigur o au), duce la mai multe incoveniente si pericole in trafic, in timp, costurile ajungand sa fie mai mari decat in cazul achizitionarii unor cauciucuri noi.
Un cauciuc uzat creste consumul de carburant, in timp sistemul de articulatii poate fi afectat, durata de viata a acestora poate fi de mai putin de jumatate fata de o anvelopa noua si ce este mai important, in cazul unei franari de urgenta distanta de franare in cazul unui cauciuc uzat creste cu pana la 4 metri.
Iata doar cateva motive care demonstreaza ca diferenta de pret dintre un cauciuc nou si unul second-hand nu este reala.
Nu trebuie sa uitam ca anvelopele sunt singurele piese ale unei masini care sunt in legatura directa cu calea de rulare, de aceea calitatea lor este extrem de importanta.