Potrivit ultimelor date ale Politiei de Stat italiene, un numar de 2.435 de camioane au ”disparut” anul trecut in Italia, ceea ce inseamna aproximativ 200 de vehicule /luna. Din acest punct de vedere, cele mai periculoase regiuni sunt Puglia si Lombardia.

Conform datelor oficiale italiene, situatia furturilor de camioane nu a suferit modificari in 2020 comparativ cu anii precedenti.

Cele mai „periculoase” regiuni sunt Puglia, care continua sa fie cea mai expusa riscului din Italia, cu 541 de furturi pe an. Urmeaza Lombardia (331) si Campania (282), apoi Lazio (272), Sicilia (188) si Emilia Romagna (133).

In ceea ce priveste recuperarea vehiculelor grele furate, stirile nu sunt deloc incurajatoare, doar 40% dintre acestea fiind recuperate. Doar in regiunile Puglia, Marche si Molise rata recuperarilor este ceva mai ridicata, de 50%. Cu toate acestea, Politia italiana precizeaza ca, in cazurile in care camioanele sunt recuperate, acestea au fost deja „curatate” de marfurile pe care le transportau.

Pe de alta parte, Politia arata ca furturile sunt cauzate de bandelor organizate de hoti, care fie actioneaza clasic, prin taierea prelatelor, distrugerea incuietorilor si a sigiliilor de securitate, fie prin preluari frauduloase de catre companii de transport false sau prin deghizarea in organe de aplicare a legii, care folosesc luminile albastre pentru a opri camioanele in trafic.

Marfurile care s-au bucurat de atentia hotilor pe soselele din Italia au fost, anul trecut, produsele alimentare si bauturile, mobilierul, electrocasnicele si produsele electronice de larg consum, tutunul, imbracamintea si incaltamintea, produsele cosmetice si de igiena, iar in ultimul timp, medicamentele.