Aproximativ 6 din 100 de șoferi de camion pe drumurile din Europa sunt fie în încălcarea timpului de odihnă, fie tahograful lor este manipulat sau nu este gestionat corespunzător.
Aceasta se numără printre constatările celei mai recente operațiuni de control ROADPOL, referitoare la camioane și autobuze.
Un rezumat al controlului a fost pus la dispoziție de Grupul de lucru operațional (OPG) al ROADPOL.
Operațiunea s-a concentrat pe controlul transportului comercial de mărfuri și pasageri și a fost prima dintr-un total de patru planificate pentru anul 2022.
La operațiune au participat 19 țări. Conform feedback-ului lor, au fost verificate 210.365 de camioane și 121.666 de autobuze.
În această săptămână de control au fost constatate 71.249 de încălcări (camioane: 63.567, autobuze: 7.682). De 221 de ori călătoria a trebuit să fie interzisă până la restabilirea stării corespunzătoare a vehiculelor sau a încărcăturii. Rata contravenţiilor a fost de 30,22% pentru transportul de marfă și de 6,31% pentru autobuze.
Pentru traficul de marfă, aceasta înseamnă că a fost constatată o încălcare la aproape 1 din 3 camioane verificate.
Henk Jansen, secretar ROADPOL:
„Din fericire, acest număr este mai mic pentru autobuze. Aceasta arată că traficul de mărfuri reprezintă un risc major pentru siguranța rutieră și că monitorizarea este încă necesară. Polițiștii europeni au un standard foarte înalt de pregătire în controlul traficului greu, ceea ce se reflectă în rata ridicată a contravențiilor”.
Majoritatea infracțiunilor s-au constatat în domeniile vitezei, contravențiilor tehnice, centurilor de siguranță și a altor mijloace de reținere de siguranță și a actelor autovehiculelor pentru autobuze și în domeniile de viteză, abateri tehnice, legislație privind timpii de conducere și de odihnă și setările tahografului: 7.581 șoferi (camioane 7.119, autobuze 462).
De 5.520 de ori tahografele prescrise nu au fost gestionate corespunzător. Manipulări ale tahografelor digitale au fost detectate în 537 de cazuri.
De asemenea, au fost găsiți 258 de șoferi care participau la traficul rutier sub influența alcoolului, precum și 92 de șoferi aflati sub influența drogurilor.
În 2.583 cazuri (2.444 camioane, 139 autobuze) au fost constatate defecte tehnice grave.
Au fost găsite 1.197 camioane (< 12,5 tone), 1.470 camioane (> 12,5 tone) și 91 autobuze cu supraîncărcătură. De asemenea, încărcarea a fost insuficientă pentru 761 de camioane.
La autobuzele controlate cele mai multe încălcări au fost remarcate prin folosirea centurii de siguranță (917), viteză excesivă (1.211) și defecțiuni tehnice (139). 462 de șoferi de autobuz au depășit, de asemenea, timpii de conducere permis legal
Următoarea operațiune ROADPOL Truck & Bus este programată să aibă loc în perioada 13-19 iunie 2022 .