Aproape jumatate (47%) dintre camioanele care se intorc din Marea Britanie in Franta sunt goale, in conditiile in care rata „normala” ar fi de 30%, relateaza corespondentul ITV News, Joel Hills, citand un oficial vamal.

Cu toate acestea, situatia la frontiera dintre Marea Britanie si Franta pare sa se imbunatateasca. La inceputul lunii ianuarie, rata era de 75%.

Intoarcerea multor camioane fara marfa din Marea Britanie sugereaza ca, in continuare, schimburile comerciale sunt profund afectate dupa Brexit, in special ca urmare a noilor proceduri vamale aplicate. Pentru a evita birocratia si timpii mari de asteptare in vederea controalelor, transportatorii prefera sa refuze contractele pe relatia Marea Britanie - UE.

„Problemele de frontiera se remediaza”, spune oficialul citat de corespondentul ITV News. „Plangerile se refera la cat de costisitoare si plictisitoare sunt formalitatile, nu faptului ca acestea sunt incomplete sau completate eronat”.

Saptamana trecuta, traficul de camioane prin Dover a scazut cu 10% comparativ cu perioada similara a anului trecut. La finalul lunii ianurie, fluxurile erau mai mici cu 30%.