In disputa privind interdictiile de conducere din regiunea austriaca Tirol, 20 de asociatii de transportatori si camere de comert din mai multe state europene au solicitat recent presedintei Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, sa initieze proceduri de infringement impotriva Austriei. In opinia lor, aceasta a incalcat in mod clar legislatia UE si au impiedicat libera circulatie a marfurilor.

„Comisia Europeana este gardianul tratatelor UE. Este sarcina ei sa adopte masuri in cazul unei posibile incalcari a Tratatului, precum este introducerea interdictiilor de conducere in regiunea austriaca Tirol. Exista indoieli justificate in ceea ce priveste conformitatea lor juridica, astfel incat - ca in orice diferend - jurisdictia trebuie sa decida”, a declarat Michl Ebner, presedintele Camerei de Comert din Bozen (Italia).

Dar dincolo de interdictiile de conducere, exista si obstacole pentru companiile de transport din Tirol, a explicat Thomas Baumgartner, presedintele asociatiei italiene a expeditorilor de marfuri, Anita: „Exista, de asemenea, probleme juridice privind taxa de noapte pe Autostrada A13, deoarece nivelul sau este  mult prea ridicat ". Pe Autostrada A13 din Tirolul austriac, taxa este de 3,50 euro pe kilometru, in timp ce, in medie, pe autostrazile din Italia si Germania, este de doar 0,17 euro pe kilometru. "Este adevarat ca toate costurile externe trebuie incluse in calculul taxelor de trecere, dar cele de pe A13 sunt disproportionate si nu sunt compatibile cu cerintele UE", a adaugat Baumgartner.

La randul sau, guvernatorul tirolez, Gunther, Platter a justificat inca o data masurile vorbind despre protectia mediului si a aerului: „Nu vom permite sa fie pusa in pericol sanatatea populatiei tiroleze. Limitele a ceea ce este rezonabil pentru oameni, natura si infrastructura au fost deja depasite. Din acest motiv, Tirolul cu siguranta nu va fi intimidat de amenintari ”, a spus Platter. Potrivit acestuia, nivelul traficului din aprilie 2021, de 206.590 de vehicule, a depasit daja nivelul record  din 2019. „Din acest motiv, ne mentinem masurile de restrictionare a traficului”, a spus Platter.

El i-a cerut ministrului Leonore Gewessler, care este responsabil pentru protectia climei, mediului, energiei, mobilitatii, inovatiei si tehnologiei in guvernul de la Viena, „sa accepte rapid sugestia facuta de presedinta Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, si sa inceapa discutii cu statele invecinate".