Mercedes-Benz face urmatorul pas in dezvoltarea transportului urban ecologic din Romania, prin organizarea unei caravane de prezentare a noului autobuz Citaro Hybrid, in perioada 20 iulie - 14 august.
In aceasta perioada, autobuzul Mercedes-Benz Citaro Hybrid opreste in 17 „statii”, pentru a fi prezentat transportatorilor si autoritatilor locale, astfel: Pitesti (23 iulie), Craiova (24 iulie), Sibiu (25 iulie), Alba Iulia (26 iulie), Brasov (27 iulie), Targoviste (28 iulie), Iasi (31 iulie), Bacau (1 august), Galati (2 august), Sinaia (3 august), Bucuresti si Ploiesti (6 august), Timisoara (8 august), Oradea (9 august), Zalau (10 august), Baia Mare (11 august), Satu Mare (13 august) si Cluj-Napoca (14 august).
Programul presupune prezentarea principalelor caracteristici tehnice ale autobuzului, precum si sesiuni active de test-drive pe strazile oraselor. Modelul prezentat in cadrul caravanei are doua usi pentru accesul calatorilor, lungime totala de 12,1 metri si asigura o capacitate totala de transport de 100 de pasageri.
Autobuzul Citaro Hybrid este disponibil pentru piata din Romania. Pe plan international, primele comenzi au fost livrate in decembrie 2017 si, de atunci, mai multi operatori de transport au optat pentru acest model. De exemplu, operatorul din Cracovia (al doilea ca marime din Polonia) a comandat deja 30 de autobuze.
Mercedes-Benz Citaro Hybrid a fost special conceput pentru cerintele traficului din orase si marcheaza un nou capitol in materie de propulsie pentru autobuzele urbane. Noul Citaro Hybrid le ofera pasagerilor confortul apreciat al modelului deja consacrat, Citaro. Niciun detaliu de echipare din habitaclu nu este afectat de tehnologia hibrid. Interiorul ofera un spatiu generos, iar scaunele si barele de sustinere sunt optimizate ergonomic. In functie de varianta de echipare, Citaro Hybrid este prevazut cu instalatie de climatizare performanta si incalzitoare amplasate in peretii laterali ai salonului dedicat pasagerilor.
Noul Citaro Hybrid poate fi operat la fel de facil ca orice alt Citaro - de la scaunul soferului montat pe o platforma ridicata ce asigura o vizibilitate optima de jur imprejur, la panoul de instrumente, elementele de comanda amplasate ergonomic si volanul multifunctional.
Modelul Citaro Hybrid este disponibil in mai multe variante de dimensiuni, astfel incat sa corespunda celor mai stricte cerinte in ceea ce priveste numarul de pasageri transportati, respectiv se poate configura pentru a acoperi necesitatile fiecarui operator.
Motoarele diesel sau pe gaz natural comprimat, asistate de un modul hibrid extrem de eficient si compact, asigura o forta de tractiune suplimentara. Motorul electric, montat intre motorul cu combustie si transmisia automata, genereaza o putere maxima de 14 kW si un cuplu maxim de 220 Nm, contribuind astfel la reducerea semnificativa a emisiilor poluante, comparativ cu versiunea standard diesel. In functie de modul de operare, se poate realiza o economie a consumului de combustibil cu pana la 8,5%. Procesul de functionare al Citaro Hybrid este foarte simplu: atunci cand autobuzul este decelerat, motorul electric actioneaza ca generator si transforma energia de franare in energie electrica. Aceasta este stocata pentru a veni in ajutorul motorului cu combustie, in special in timpul demararii. De aici, rezulta unul dintre cele mai importante avantaje ale modelului Citaro Hybrid, si anume faptul ca nu necesita statii de incarcare.
Citaro Hybrid reprezinta o investitie sigura pe termen lung pentru operatorii de transport. Toate componentele sunt proiectate pentru exploatare intensa, asigurand o durata de utilizare a autovehiculului de peste 12 ani. Intervalul de revizie pentru Citaro Hybrid contribuie la scaderea costurilor de operare, acest lucru reprezentand un alt avantaj al tehnologiei hibrid. Planul de intretinere este, de asemenea, simplificat comparativ cu modelele anterioare.