Potrivit municipalităților din Anglia și Țara Galilor, șoferilor de camioane ar trebui să li se interzică folosirea dispozitivelor standard de navigație pentru autoturisme, care nu sunt foarte precise și indică uneori trasee greșite, provocând astfel blocarea vehiculelor grele sub poduri sau pe drumurile locale înguste, situații care nu pot avea loc în cazul dispozitivelor destinate în mod special camioanelor.

Asociația Autonomă Locală (LGA) subliniază că în orașele mici există încă situații în care, ca urmare a indicațiilor incorecte ale dispozitivelor de navigație, camioanele blochează străzile, nu pot părăsi satele sau produc avarii viaductelor.

LGA a furnizat și câteva exemple de incidente înregistrate anul acesta:

  • Un camion Tesco a blocat o stradă din Bristol timp de 15 ore. Vehiculul s-a blocat atât de grav încât a putut fi deplasat doar cu ajutorul unei macarale.
  • Un camion ce transporta vopsea a lovit un pod din Leicestershire, ceea ce a cauzat vărsarea unei cantități semnificative de vopsea pe drum, care a fost blocat mai mult de 12 ore.
  • Un camion s-a prăbușit pe viaductul feroviar WottonBassett din Swindon, afectând semnificativ traficul pe calea ferată.
  • În Somerset, un camion de transport a fost blocat pe un drum de țară, restricționând accesul rezidenților la casele din zonă.

În acest context, autoritățile locale solicită Guvernului de la Londra să ia măsuri urgente și să introducă în viitoarea Lege a transporturilor o prevedere prin care toți șoferii de camioane sunt obligați să folosească dispozitive de navigație specializate, care includ o serie de informații, precum înălțimea podurilor, lățimea drumurilor și o listă de șosele neadaptate traficului de camioane. 

În plus, dispozitivele specializate permit șoferului să introducă dimensiunile camionului (înălțimea, lățimea, greutatea) și greutatea încărcăturii, astfel încât să fie ghidat doar pe traseele corespunzătoare. 

”Introducerea unei astfel de obligații îi va ajuta pe șoferii de camion să își planifice rutele în mod corespunzător, în special pentru șoferii noi care își încep cariera în transport”, spun reprezentanții LGT.

În legislația actuală din Marea Britanie, utilizarea dispozitivelor de navigație destinate în mod special camioanelor este doar recomandată.