De la începutul anului viitor, două terminale din portul Göteborg vor acorda camioanelor electrice și celor alimentate cu hidrogen prioritate față de alte vehicule.

Este vorba despre terminalul Stena Lines, pentru trecerea spre portul Kiel, și terminalul RoRo Gothenburg. Împreună, acestea însumează o jumătate de milion de camioane pe an.

Camioanele fără emisii vor putea evita cozile de la aceste terminale începând cu 1 ianuarie 2022, acestea urmând să fie conduse direct la nave sau în zonele speciale de încărcare și descărcare.

Măsura face parte din proiectul „Prioritate verde” derulat de portul suedez. În acest fel, operatorii portuari intenționează să accelereze trecerea la utilizarea camioanelor fără emisii. Potrivit acestora, companiile de transport care investesc în mijloace de transport ”verzi” vor fi recompensate cu timpi reduși de livrare.

„Deși tranziția sectorului de transport în ansamblu va necesita mult mai mult timp și efort, proiectul „Prioritate verde” este un concept accesibil și reprezintă un pas important înainte pe acest drum”, a precizat Maria Franksen, CEO al Göteborg RoRo Terminal.

Pe lângă autoritatea portuară din Göteborg și compania Stena Line, în proiect mai sunt implicați și producătorii de camioane Volvo și Scania. Părțile vor să reducă emisiile de CO2 din port cu 70% până în 2030.

Portul Göteborg este cel mai mare port din Scandinavia, fiind responsabil pentru 30% din comerțul suedez intern și extern și 50% din traficul de containere.