Deși Boris Johnson a declarat că 127 de șoferi profesioniști au solicitat vize de muncă temporară în Marea Britanie, guvernul a corectat ulterior această cifră la 27. În schimb, se pare că şoferii din Africa și Asia sunt foarte interesați de propunerea autorităților britanice, potrivit The Times.

De mai mult de o săptămână Marea Britanie a introdus un regim special de vize pentru șoferii de camioane. Potrivit premierului Boris Johnson, 127 de șoferi de camioane străini au depus cereri de viză. Statistici și mai dezamăgitoare au fost citate de Ministerul Transporturilor din Marea Britanie (DfT), afirmând că doar 27 de șoferi profesioniști din țările UE s-au oferit să aplice. Utilizatorii Twitter spun, cu umor, că un șofer din fiecare țară a UE a cerut o astfel de viză temporară.

Oricum, cifra este foarte mică în comparație cu cele 5.000 de vize propuse de Regatul Unit,și, în plus, termenul acestui proiect este unul foarte scurt, iar șoferii ar trebui să meargă la muncă la sfârșitul acestei luni. Iar caracterul temporar al ofertei o face neatractivă pentru șoferi.

Rod McKenzie, de la British Road Transport Association (RHA), a spus că nu e surprins de lipsa solicitanților –deoarece șoferilor le va fi dificil să găsească locuințe adecvate pentru o perioadă atât de scurtă. „Am spus întotdeauna că sunt necesare vize de 12 luni pentru 15.000 de șoferii de camioane a căror meserie trebuie inclusă pe lista profesiilor limitate.“

Boris Johnson, însă, consider că principalul motiv al lipsei de interes sunt problemele similare din alte țări.

„Le-am cerut transportatorilor să înainteze numele șoferilor pe care doresc să-i aducă, pentru a ne ocupa de vize. Până în prezent, au depus doar 127 de nume, ceea ce indică o penurie globală.“

Premierul britanic a făcut în ultimele zile şi alte declarații controversate, printre care aceea că firmele de transport sunt de vină pentru lipsa șoferilor, deoarece nu le asigură salarii mai bune, condiții de muncă adecvate şi rețele de parcare și condiţii igienico-sanitare potrivite.