Dupa ce a inregistrat anul trecut in Statele Unite o crestere de 12,4% fata de 2014, grupul Volvo Trucks a declarat ca vrea sa depaseasca aceasta cifra in America de Nord in anii ce vor urma si sa-si imbunatateasca transmisia automata-manuala I-Shift si sa-i determine pe soferii noi sa-si comande camioane cu transmisia I-Shift, potrivit celor de la ccjdigital.com.
Intr-o conferinta sustinuta pe 11 mai, la fabrica de camioane noua a companiei din River Valley, Dublin, CEO-ul Volvo, Claes Nilsson, si CEO-ul Volvo din America de Nord, Goran Nyberg, au declarat ca 88% dintre camioanele comandate in 2015 au fost dotate cu transmisia automata I-Shift.
Acestia au adaugat ca desi au avut un inceput lent in 2016 in ceea ce priveste vanzarile camioanelor Volvo, au reusit, totusi, sa vanda aproximativ 250.000 de camioane.
„Ne dorim foarte mult sa devenim lideri pe piata tehnologica”, a declarat Nilsson. „Am lansat un numar considerabil de caracteristici tehnologice in ultimii ani, ce s-au dovedit a fi un succes. In acest moment ne concentram pe anumite arii tehnologice cum este mersul in coloana si vehiculele autonome.”
Compania lucreaza acum pentru a obtine o conectivitate mai buna si, mai ales, de a avea o pronosticare proactiva in cazul unor probleme legat de intretinere. Volvo vrea „sa prezica si sa previna” defectarile inainte ca acestea sa aiba loc, a declarat Nyberg. „Si cand acestea se vor intampla, le vom intampina de dinainte pentru ca aceste defectari sa nu se produca fizic”, a adaugat acesta. „Comunicarea reprezinta cheia tuturor solutiilor. Camioanele se vor strica in viitor, dar provocarea va consta in cat de eficienti vom fi noi ca sa reparam problema inainate ca aceasta sa se produca.”
Volvo a anuntat acum un an despre interesele sale pentru tehnologia mersului in coloana, investind astfel in Peleton Technology. Peleton si-a lansat sistemul de pluton la sfarsitul anului 2014, iar Volvo a declarat ca spera sa-si dezvolte propria tehnologie, privind mersul in coloana, cat mai curand posibil. Ei doresc ca acest lucru sa se intample chiar luna viitoare intr-o demonstratie de cursa in San Jose, California.
Nilsson a declarat ca adevarata provocare va consta in convingerea legislatorilor de a construi o infrastructura in ton cu tehnologia. „Cred ca va lua destul de mult timp pana o sa se intample acest lucru”, a mentionat acesta. „Avem un nou produs la care lucram intens. Nu cred ca tehnologia este atat de avansata, insa, va depinde de legislatori sa decida cum si cand putem sa lansam aceata tehnologie noua.”
Foto: www.google.ro