In lunile care au precedat Brexit-ul, o serie de analisti au anticipat aparitia unor perturbari in comertul dintre Marea Britanie si Uniunea Europeana. In contextul cresterii numarului de documente vamale si al modificarilor in sistemul TVA, parea ca, inevitabil, vor interveni o serie de complicatii. Desi exporturile catre UE incep sa-si revina, companiile de transport si logistica spun ca, in continuare, se confrunta cu provocari comerciale legate de Brexit.

Astfel, o analiza a companiei DDC FPO, specializata in externalizarea proceselor de afaceri pentru companiile de transport si logistica, arata ca, si in prezent, 99% dintre firmele din domeniu se confrunta cu provocari legate de fluxurile de marfa si procesele vamale.

In mod ingrijorator, sondajul mai releva ca aproape 70% dintre respondenti nu anticipeaza ca provocarile comerciale legate de Brexit vor lua sfarsit in acest an, sustinand ca acestea vor continua probabil si dupa urmatoarele 12 luni. 

„Pe baza cercetarilor noastre, este clar ca organizatiile vor trebui sa continue sa-si adapteze procesele pentru a face fata provocarilor post-Brexit. Pentru multe companii, gestionarea procedurilor pe cont propriu - in special documentele vamale - nu va mai fi suficienta. Ne pregatim ca un numar semnificativ de organizatii sa-si externalizeze procesele de afaceri, in special in ceea ce priveste procedurile vamale", a subliniar Art Zipkin, presedintele DDC FPO.