Acordul ecologic european (Green Deal) din 2019 a vizat o reducere cu 90% a emisiilor de gaze cu efect de seră din transporturi comparativ cu nivelurile din 1990, iar emisiile de CO2 ale camioanelor grele noi urmează să fie reduse cu 15% în 2025 și cu 30% până în 2030. În plus, tot mai mulți clienți finali și investitori optează și recompensează companiile cu o strategie clară de responsabilitate socială corporativă.
Primul sondaj ”Goodyear Sustainable Reality Survey” din 2021 și-a propus să identifice atât măsurile adoptate de transportatori în prezent pentru a-și reduce amprenta de carbon, cât și țintele pe care intenționează să le atingă. Răspunsurile la sondaj sugerează că sustenabilitatea are o importanță semnificativă pentru operatorii din industria transporturilor.
Transportul durabil, o prioritate pe agenda industriei
Trei sferturi dintre respondenți au recunoscut durabilitatea ca fiind o problemă importantă sau foarte importantă. Peste jumătate dintre operatorii cu flote de peste 101 de vehicule au declarat că aceasta este o parte intrinsecă a valorilor companiei lor.
„Răspunsurile la Sondajul Goodyear Sustainable Reality 2021 sunt foarte încurajatoare și subliniază faptul că sustenabilitatea mediului reprezintă o prioritate pe agenda industriei. Pe lângă concentrarea sporită pe reducerea emisiilor, managerii de flote iau în mod clar măsuri. Ei răspund provocărilor climatice într-un mod pozitiv pentru a îndeplini obiectivele de reducere a emisiilor de carbon și pentru a sprijini trecerea către un viitor neutru din punct de vedere climatic”, spune Maciej Szymanski, director de marketing pentru afaceri comerciale în Europa la Goodyear.
Până în 2022, 4 din 5 flote au obiective clare de durabilitate
Flotele de peste 500 de vehicule sunt în frunte, prin încorporarea unei culturi axate pe mediu în operațiunile lor zilnice, iar 70% dintre flotele mai mari indică că au, de asemenea, definite obiective ecologice clare. Până în toamna anului 2022, 4 din 5 flote chestionate indică faptul că vor introduce indicatori cheie de performanță în ceea ce privește durabilitatea, reprezentând o creștere de 38% față de 2021.
„În timp ce industria se îndreaptă către un viitor mai ecologic, aceasta se află, de asemenea, într-un punct critic, deoarece furnizorii de transport și logistică din Europa se confruntă cu fluctuații ale cererii și provocări operaționale în creștere, marcate de presiunea timpului și a costurilor, precum și de complexitatea crescută. Vedem o nevoie clară de soluții simple care să îndeplinească atât obiectivele de durabilitate, cât și de eficiență. Pentru a accelera în continuare acest trend, este esențial să facem ca sustenabilitatea să devină un dat”, adaugă Maciej Szymanski.
Cele mai populare măsuri și importanța stimulentelor
Una dintre cele mai des întâlnite acțiuni este reînnoirea parcurilor de vehicule, 68% dintre operatori înnoindu-și flota cu opțiuni mai ”curate”. Vehiculele cu propulsii alternative sunt în creștere, 43% dintre companiile cu flote de peste 500 de camioane intenționând treacă la vehicule electrice, hibride sau alimentate cu GNL.
Totodată, aproximativ 60% din flote folosesc deja anvelope mai eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil.
Pentru a-și reduce și mai mult amprenta de carbon, 42% dintre companii spun că optează pentru reșapare, economisind astfel materiile prime și energia utilizate în producție și reducând cantitatea de deșeuri.
Măsurile suplimentare de îmbunătățire a durabilității flotei includ optimizarea comportamentelor șoferilor, cum ar fi tehnicile de conducere ecologică. 55% dintre operatori folosesc deja această practică, stabilirea obiectivelor de consum de combustibil fiind, de asemenea, în curs de implementare.
Dintre companiile cu flote chestionate, 45% declară că sunt familiarizate cu viitoarea legislație de mediu aplicabilă industriei transporturilor, inclusiv cu stimulente de mediu și cu scheme de impozitare, pe lângă alte reglementări mai restrictive.
Stimulentele financiare, cum ar fi scutirile fiscale, sunt motivatorii cheie pentru mai mult de 70% din companiile de transport chestionate, iar una din trei companii consideră durabilitatea ca pe o modalitate de a reduce costurile de operare.
Costul și complexitatea frânează trecerea la mobilitatea ecologică
Principalul obstacol pentru a întreprinde și mai multe acțiuni de sustenabilitate este costul, peste 60% dintre companii au indicat că unele soluții sunt prea scumpe. Totodată, 79% dintre operatorii cu flote de peste 500 de vehicule arată că ar fi încurajați să facă îmbunătățiri mai mari dacă ar fi disponibile stimulente financiare.
Potrivit sondajului, 45% dintre companii declară că soluțiile mai durabile sunt prea complexe pentru a fi integrate în activitatea lor de zi cu zi. Cu toate acestea, transportatorii recunosc importanța telematicii, 54% dintre operatori implementând deja astfel de soluții pentru a îmbunătăți eficiența consumului de combustibil și pentru a reduce emisiile.
La sondajul ”Goodyear Sustainable Reality Survey” au participat, în lunile august și septembrie, 985 de companii din 36 de țări europene.
Sursa foto: Goodyear