Râul Rin - care traversează Europa pe un traseu 1.200 de kilometri, din Elveția până în Olanda - este afectat de o reducere fără precedent a debitului, care încetinește, iar în unele porțiuni chiar suspendă, traficul intens de mărfuri. 

Situația din această perioadă este considerată cea mai nefavorabilă din ultimii 15 ani și afectează porturi importante, precum Kaub, Duisburg și Düsseldorf. 

Potrivit specialiștilor, cauza este încălzirea globală care generează deficit de ploaie și valuri de căldură. Consecințele nu au întârziat să apară, gama de vase care mai poate naviga pe Rin reducându-se din ce în ce mai mult.

Problema este cu atât mai importantă, cu cât situația afectează transportul produselor petroliere și al cărbunelui, acesta din urmă fiind folosit de Germania ca înlocuitor al gazului rusesc. În 2020, 17 milioane de tone de cărbune și 28 de milioane de tone de produse petroliere au fost transportate pe râu. 

Totodată, pe Rin mai sunt transportate, către porturile olandeze, produse chimice vrac și containere.