O propunere legislativa de modificare a Codului Rutier - OUG 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice prevede permiterea si nesanctionarea manevrei de depasire cu trecere peste marcajul continuu simplu sau dublu care separa sensurile de circulatie, in anumite conditii.
Potrivit initiatorului, deputatul Mihai Weber, manevra poate fi realizata doar pentru depasirea obstacolelor de orice natura, oprite, stationate sau care se deplaseaza cu viteza foarte mica, in masura in care sunt respectate conditiile necesare pentru asigurarea sigurantei in trafic, daca vizibilitatea asupra drumului este asigurata pe o distanta mai mare de 20m, iar latimea drumului este de cel putin 7 metri.
In opinia parlamentarului, prevederile OUG 195/2002, precum si cele ale Regulamentului nr. 4/2006 de aplicare genereaza in practica multiple probleme, astfel ca, desi scopul actului normativse subsumeaza ideii de siguranta, fluenta si normalitate in traficul rutier, in practica survin blocaje a caror justa solutionare a impus si impune modificari legislative corespunzatoare.
"O astfel de situatie este aceea in care conducatorul autovehiculului intâlneste pe sensul sau de mers un obstacol oprit, stationat sau care se deplaseaza cu o viteza foarte mica, iar pentru depasirea acestui obstacol este necesara incalcarea marcajului continuu simplu sau dublu care delimiteaza sensul opus, autovehiculul circulând, chiar partial, pe sensul opus", arata Mihai Weber.
Potrivit acestuia, in aceasta speta, conducatorul este sanctionat nediferentiat pentru incalcarea marcajului continuu, fara a fi luate in considerare motivele care au determinat actiunea. Mai mult, cadrul normativ in vigoare nu indeparteaza natura perturbatoare a obstacolului, ci ingreuneaza fluiditatea traficului rutier, cauzand cresterea gradului de disconfort a conducatorului, dar si o viteza medie comerciala care are un impact negativ asupra activitatii operatorilor economici si marilor transportatori.
In aceste conditii, se propune introducerea dupa paragraful (3) al articolului 45 din OUG 195/2002 a unuia nou :
"(3-1) Prin manevra de depasire se poate incalca marcajul continuu, simplu sau dublu, care desparte sensurile de mers, pentru depasirea obstacolelor de orice natura, oprite, stationate sau care se deplaseaza cu viteza foarte mica, doar daca vizibilitatea asupra drumului este asigurata pe o distanta mai mare de 20m, iar latimea drumului este de cel putin 7 m".
Proiectul a fost depus spre dezbatere la Senat.