După prima grevă organizată în perioada 21 - 29 august 2022, dockerii din portul Felixstowe au căzut de acord pentru o a doua, din 27 septembrie până în 5 octombrie, după ce au respins din nou oferta operatorului portuat de majorare a salariilor cu 7% și acordarea unui bonus unic de 500 de lire sterline. 

Prima grevă a celor peste 1.900 de docheri din portul Felixstowe a provocat pierderi economice în Regatul Unit estimate la peste 800 de milioane de euro, care vor crește semnificativ în condițiile în care cea de-a doua se suprapune cu greva docherilor din portul Liverpool, programtaă în perioada 19 septembrie - 3 octombrie.

În ambele cazuri, muncitorii cer o creștere a salariilor pentru a acoperi inflația, care în Marea Britanie ar putea ajunge la 13% până la sfârșitul lui 2022. 

În portul Liverpool, greva a fost votată de 99% dintre lucrători, într-o adunare la care au participat 88% din docheri. 

Potrivit analiștilor, grevele simultane din cele două mari porturi britanice ar putea bloca mai mult de jumătate din fluxul de import și export de containere și ar putea afecta și porturile continentale, care ar urma să primească navele container deturnate de pe rutele spre Regatul Unit.

O analiză a impactului primei greve de la Felixstowe, realizată de consultanții de la Vasselvalue arată că timpii medii de așteptare a portcontainerelor au crescut de la zece la treizeci de ore și, în același timp, numărul de containere deturnate către porturile continentale, în special germane și belgiene, a crescut. 

Nu numai transportul maritim va avea de suferit, ci întregul lanț logistic rutier și, în consecință, aprovizionarea fabricilor și a consumatorilor. În fiecare zi, aproximativ 3.000 de camioane circulă spre Felixstowe și alte 1.000 de camioane către Liverpool, iar închiderea celor două porturi va afecta cifra de afaceri a transportatorilor de containere. De altfel, celelalte două mari porturi britanice, Southampton și London Gateway, nu vor putea absorbi excesul de camioane, provocând un război tarifar și o creștere a kilometrajului în gol.