XPO Logistics va utiliza 76 de camioane Volvo FM exclusiv pentru contractul cu producătorul de materiale de construcții British Gypsum. Camioanele vor livra produse unei baze largi de clienți și vor transporta materiale între cele cinci fabrici de gips.

XPO consideră că noile unități de tractor 6×2 vor juca un rol crucial în angajamentul celor două companii pentru un viitor mai curat și mai durabil – 23 de vehicule sunt Volvo FM LNG care funcționează cu Bio-LNG (gaz natural lichefiat), în timp ce celelalte 53 de vehicule sunt alimentate cu ulei vegetal hidrotratat. Drept urmare, XPO Logistics arată că emisiile de gaze cu efect de seră vor fi reduse cu aproximativ 90% față de modelele diesel, rezultând astfel o reducere totală la nivelul rețelei de 30%.

Se estimează că vehiculele pe gaz natural lichefiat vor circula aproximativ 150.000 km în fiecare an, stația de alimentare fiind amplasată în Gasrec, la Daventry International Rail Freight Terminal (DIRFT). Camioanele Volvo LNG folosesc, în mod normal, cantități mici de motorină pentru a iniția aprinderea, ceea ce îi permite motorului G13C să livreze același cuplu de 460 CP și 2.300 Nm ca și modelul pe motorină, cu manevrabilitate, fiabilitate și intervale de service similare. Totuși, la camioanele folosite de XPO, cantitățile mici de motorină vor fi înlocuite cu ulei vegetal hidrotratat, obținând aceleași performanțe cu și mai puține emisii de carbon.

Volvo susține că cea mai recentă versiune a modelului FM îmbunătățește spațiul șoferului, cu inovații care oferă un nivel mai ridicat de confort și siguranță. În plus, fiecare camion are o pasarelă extinsă în spatele cabinei pentru a oferi șoferului un loc mai sigur pentru operațiuni. În plus, camioanele sunt echipate cu Sistemul de frânare controlat electronic (EBS) Volvo, care este o condiție prealabilă pentru caracteristicile de siguranță, cum ar fi Avertizare de coliziune cu frână de urgență și Control electronic al stabilității.

XPO și British Gypsum au crescut și mai mult siguranța cu senzori de detectare a unghiului mort, alarme sonore pentru marșarier și viraj la stânga, camere CCTV 360°, tehnologia de prevenire a răsturnării și o soluție numită „CoupleSafe”, care alertează șoferul dacă remorca nu este conectată corect.

Toate vehiculele sunt echipate cu cabine Globetrotter și îndeplinesc ratingul de trei stele Direct Vision Standard (DVS) al Transport for London.

Noile camioanele au fost furnizate în cadrul unui contract de leasing operațional, prin Volvo Financial Services.