La începutul lunii mai 2022, compania românească Wheels Spedition a obținut într-o instanța franceză anularea procesului-verbal de infracțiune întocmit de către ofițerii de control DREAL – Franța  și restituirea sumei de 750 euro.

Transportatorul român a contestat o amendă de 719 Euro primită în Franța în iunie 2019 privind efectuarea repausului săptămânal normal la bordul vehiculului de transport rutier, arătând cu ajutorul unui avocat specializat recomandat de UNTRR că autoritățile franceze nu l-au surprins pe șoferul său că și-ar fi efectuat repausul săptămânal normal în cabină.

Șoferul român a fost chestionat fără a înțelege limba franceză și fără a beneficia de un interpret, iar cercetările penale nu pot fi fondate doar pe auto-incriminarea salariatului, ca răspuns la o limbă pe care nu o înțelege.

Franta interzice încă din 2014 efectuarea repausului săptămânal normal in cabina, iar în ultimii ani, numeroase firme de transport rutier din România au fost amendate de autoritățile franceze după ce șoferii acestora au fost controlați, chiar dacă aceștia din urmă declarau că au petrecut repausul săptămânal la rude și nu în cabina camionului.

Această practică a autorităților franceze contravine clarificărilor Comisiei Europene, care arată că autoritățile de aplicare a legii nu îi pot solicita conducătorului auto să prezinte documente care să dovedească faptul că perioada sa de repaus săptămânal normală anterioară controlului rutier nu a fost petrecută în vehicul.

Deși interzicerea repausului săptămânal în cabină este o măsură dificil de controlat și greu de aplicat, având în vedere lipsa de parcări sigure și securizate din UE, cu toate acestea, Pachetul Mobilitate 1 a impus prin Regulamentul 1054/2020 ca toate Statele Membre să aplice această măsură prin care perioada de repaus săptămânal normală nu se poate efectuata în cabina vehiculului.

Conform primului set de clarificări CE privind aplicarea Pachetului Mobilitate 1:  Conducătorii auto sau angajatorii pot fi amendați pentru nerespectarea interdicției de a efectua perioada de repaus săptămânal normală (sau o perioadă de repaus de peste 45 de ore luată în compensație) în incinta vehiculului numai în cazul în care aceștia/conducătorii lor auto sunt surprinși într-o perioadă de repaus săptămânal normală în interiorul vehiculului în momentul controlului