Dupa decizia Germaniei de a introduce masuri restrictive la frontierele cu Cehia, Austria si Slovacia, soferii de camioane trebuie sa prezinte un test Covid negativ, dar controlul acestor documente determina formarea unor cozi lungi care se intind pe zeci de km, intr-o perioada in care temperaturile au scazut sub limita inghetului. 

La toate acestea se adauga si decizia Austriei, care limiteaza accesul camioanelor aflate in tranzit din Italia spre Germania, pentru a reduce riscul de asteptare a acestora pe teritoriul ei. Ca atare, alte cozi de camioane s-au format deja la granita italo-austriaca. 

Astfel, situatia de la frontierele celor cinci state europene este exploziva. 

"Vom cere o reducere a restrictiilor impuse soferilor de camioane", a declarat ministrul ceh al industriei, comertului si transporturilor, Karel Havlicek, pentru agentia nationala de stiri ceha, dupa ce soferii de camioane care au incercat luni sa treaca frontiera germana au format cozi lungi de peste 20 de kilometri, 

Cererea Cehiei este sustinuta de Slovacia si Austria, care au fost, de asemenea, afectate negativ de decizia germana, a spus Havlicek.

Atat premierul ceh Andrej Babis, cat si comisarul UE pentru sanatate, Stella Kyriakides, au criticat restrictiile la frontiera impuse de Germania. Babiš a mentionat, de asemenea, ca restrictiile ar putea incalca regulile UE privind piata interna.

Transportatorii sustin ca soferii nu prezinta risc de contaminare, deoarece sunt izolati in cabine si au un contact minim cu alte persoane. Guvernul ceh a crescut deja capacitatea de testare in jurul granitelor.

Pe de alta parte, situatia de la frontiera dintre Italia si Austria se inrautateste din ce in ce mai mult. Deja pe autostrada spre Brenner, coada de vehicule grele are o lungime de 40 km. Camioanele care circula spre Germania trebuie sa prezinte la intrarea in Tirol un test negativ Covid efectuat in ultimele 48 de ore. Autoritatile italiene fac verificari de-a lungul autostrazii A22, dinspre Verona si Affi spre Brenner, pentru a reduce aglomerarea traficului. In absenta unui test Covid negativ, toate vehiculele sunt redirectionate spre A4 si A23 pentru a intra in Austria prin pasul Tarvisio, a informat centrul de trafic al provinciei Bolzano.

Ministrul austriac de externe, Alexander Schallenberg, este unul dintre numerosii politicieni care critica restrictiile la frontiera. „Masurile au consecinte foarte grave pentru intreaga Austrie si, prin urmare, contrazic in mod clar lectiile invatate din primavara trecuta”, a afirmat acesta.

La randul sau, Enrico Giovannini, noul ministru italian al transporturilor, a avertizat Germania ca Italia va raspunde cu aceeasi moneda: va impune soferilor germani prezentarea unui test negativ Covid. Giovannini a cerut, de asemenea, interventia din partea UE pentru a rezolva problema.

Mai mult, Joachim Lang, director general al Asociatiei Federale a Industriei din Germania, a avertizat ca restrictiile prezinta „un mare risc ca lanturile de aprovizionare sa se intrerupa in toata Europa in urmatoarele zile”.