Pe autostrăzile din Germania circulă zilnic peste un milion de camioane, tendința fiind în continuă creștere. Iar deficitul locurilor de parcare la nivel național este deja de 30.000, care, potrivit prognozelor, în cinci ani va ajunge la 40.000, notează Verkehrs Rundschau.

Zeci de mii de șoferi de camion iau o pauză în fiecare noapte pe autostrăzile din Germania, iar mulți caută în zadar un loc special amenajat unde să-și parcheze vehiculul. „La nivel național, lipsesc 30.000 de locuri de parcare, iar în cinci ani probabil vor lipsi 40.000”, spune Thorsten Hölser de la Asociația de transport și logistică Hesse / Renania-Palatinat. În Hesse, Ministerul Federal al Transporturilor a identificat - în 2018 - o lipsă de circa 3.000 de locuri de parcare pentru camioane, în Renania-Palatinat de peste 1.800 de locuri de parcare, iar în Saxonia Inferioară în jur de 2.400.

Deși politicienii încearcă să preîntâmpine această penurie, nu există încă un plan real de finanțare. „Acest lucru nu se datorează doar politicii federale sau de stat. Şi dacă s-ar hotărî crearea de locuri de parcare, ar apărea imediat rezistența municipalităților și a locuitorilor. Toată lumea vrea să comande online și să primească produsul a doua zi, dar nimeni nu vrea să vadă camioane”, subliniază Thorsten Hölser.

Problema este crescută și de interdicția de a petrece în cabină pauza de 45 h. „Cu siguranță există o lipsă, chiar dacă nu avem cifre concrete”, spune Alexander Quabach, directorul general al Asociației Veda. „Primim în continuare întrebări de la companii care caută cazare pentru angajații lor”. Operatorii de parcări construiesc din ce în ce mai multe hoteluri, dar există și soluții alternative, cum este startup-ul din Düsseldorf, Roatel, care transformă containerele în mini-hoteluri ce pot fi plasate în parcările pentru camioane și benzinării. Patru dintre acestea sunt deja în funcțiune - la Bremen Freight Village, în Schopsdorf (Saxonia-Anhalt), în Löningen (Saxonia Inferioară) și, mai recent, în Staufenberg-Lutterberg. Directorului general Kals,a explicat că, în câteva săptămâni, vor urma locațiile din Homberg (Efze) din Hesse Nord și din Wörrstadt, Renania-Palatinat. „Până la jumătatea lui 2022, zece Roatel urmează să fie înființate la nivel național, iar până la sfârșitul anului, 30 de unităţi.” Fiecare cameră are 7,5 m2, are spaţiu de dormit, duș, toaletă, A/C și încălzire, TV şi WiFi. Nu există recepție, iar check-in/check-out se fac prin aplicație. Costul este de 49 euro/noapte.

Însă, petrecerea pauzei de 45 h la hotel nu este o problemă pentru oferii germani, explică Hölser, deoarece majoritatea se întorc acasă seara sau cel mai târziu în weekend. Cei afectați sunt în special șoferii companiilor est-europene care călătoresc în toată Europa.