Germania va reduce taxele de drum pentru camioane, in unele cazuri, retrospectiv, de la 28 octombrie 2020, potrivit unui proiect de modificare a Legii de taxare a drumurilor federale, aflat in dezbaterea Parlamentului german (Bundestag). Acordul parlamentarilor este formal, pentru ca oricum trebuie pusa in aplicare o hotarare a Curtii Europene de Justitie (CEJ).
In consecinta, companiile de transport trebuie sa plateasca mai putin pentru utilizarea drumurilor si autostrazilor federale, ca urmare a deciziei CEJ din 28 octombrie 2020, care prevede ca taxa de drum din Germania pentru camioane a fost calculata incorect ani de zile.
Hotararea CEJ a fost adoptata in urma unui proces intentat Germaniei de un transportator polonez. Acesta reclama introducerea in calculul taxelor de drum a costurilor generate de prezenta politiei rutiere pe autostrazile federale. Judecatorii UE au decis ca taxa de utilizare a drumurilor poate include numai costurile privind infrastructura, de exemplu cele pentru exploatarea si intretinerea drumurilor. Prin urmare, Germania este nevoita acum sa diminueze taxele de drum.
Conform proiectului de modificare a Legii de taxare a drumurilor federale, componenta privind infrastructura din calculul taxelor de drum va scadea retrospectiv, de la data deciziei CEJ din 28 octombrie 2020, dupa cum urmeaza:
- pentru camioanele cu MTMA de 7,5 t - <12 t: 6,5 centi/km (in prezent 8 centi/km);
- pentru camioanele cu MTMA de 12 t - 18 t GVW: 11,2 centi/km (in prezent 11,5 centi/km);
- pentru camioanele cu MTMA de peste 18 t cu 3 osii: 15,5 centi/km (in prezent 16 centi/km);
- pentru camioanele cu MTMA de peste 18 t cu 4 sau mai multe osii: 16,9 centi/km (in prezent 17,4 centi/km).
Camioanele care polueaza ar putea plati mai mult
Bundestagul dezbate si un alt proiect privind modificarea Legii de taxare a drumurilor federale, care prevede majorarea componentei privind poluarea din calculul taxelor de drum, incepand cu 1 octombrie 2021. O decizie a UE privind costurilor taxabile ale poluarii aerului si poluarii fonice a oferit Germaniei posibilitatea de a creste proportional aceasta componenta in taxele de drum pentru camioane.
Astfel, componenta privind poluarea aerului in calculul taxelor de drum pentru camioane ar putea creste, de la 1 octombrie 2021, dupa cum urmeaza:
- camioane Euro 6: 1,2 centi/km (in prezent 1,1 centi/km)
- camioane imbunatatite ecologic (EEV) si Euro 5: 2,3 centi/km (in prezent 2,2 centi/km)
- camioane Euro 4 si Euro 3 PMK 2: 3,4 centi/km (in prezent 3,2 centi / km);
- camioane Euro 2: 7,8 centi / km (in prezent 7,4 centi / km);
- camioane Euro 1 si camioane fara clasificare: 8,9 centi / km (in prezent 8,5 centi/km).