Pentru a asigura aprovizionarea cu energie, transportul de ulei mineral, gaz, cărbune și transformatoare ar trebui să aibă temporar prioritate în transportul feroviar, potrivit unui proiect de ordonanță elaborat de Ministerul Federal al Economiei și Ministerul Federal al Transporturilor. Ordonanța urmează să fie limitată la șase luni și va fi adoptată în conformitate cu Legea germană privind securitatea energetică.

Atacul Rusiei asupra Ucrainei a declanșat o criză energetică, iar autoritățile de la Berlin anunță că lanțurile de aprovizionare și rutele vor fi modificate în consecință. Drept urmare, sursele de energie precum cărbunele și uleiul mineral ar trebui utilizate mai des. „Acest lucru necesită o logistică extrem de solicitantă, iar industria se confruntă cu o provocare uriașă”, explică cele două ministere germane.

Propunerea de prioritizare a transporturilor de energie pe calea ferată a fost determinată de nivelurile scăzute ale râurilor și, în consecință, de reducerea capacităților de transport pe căile navigabile interioare, de traficul intens pe coridoarele feroviare și de creșterea bruscă a lucrărilor de construcție în rețeaua de cale ferată, precum și de posibila scădere treptată a rezervelor de petrol provenite din conducta Druzhba.

Ministrul german al Economiei, Robert Habeck, a explicat că în prezent se combină mai multe crize - criza energetică declanșată de războiul din Ucraina și nivelurile extrem de scăzute ale Rinului ca urmare a crizei climatice. ”Acest lucru îngreunează furnizarea rezervelor necesare de cărbune și ulei mineral. Pentru a asigura securitatea aprovizionării, trebuie, prin urmare, să recurgem la măsuri neobișnuite", a declarat acesta.

Aceste măsuri includ, de asemenea, acordarea unei priorități mai mari transportului de energie în viitorul apropiat. "Prioritizarea este necesară pentru această toamnă și iarnă. În același timp, vom continua să facem tot ce putem pentru a extinde rapid și cuprinzător utilizarea energiilor regenerabile și pentru a depăși dependența noastră de materiile prime fosile", a subliniat Habeck.

La rândul său, ministrul federal al transporturilor, Volker Wissing, a precizat că prioritizarea transportului de energie reprezintă o provocare pentru căile ferate.

Rutele importante sunt deja parțial utilizate intens sau supraîncărcate. "Trebuie să acordăm prioritate transportului pentru a asigura aprovizionarea cu energie a cetățenilor. Aceasta nu este o decizie ușoară, pentru că în anumite cazuri înseamnă că transportul de persoane trebuie să aștepte", a mai arătat Wissing.