Transportatorul rutier de marfă, Girteka Logistics, a semnat un acord de finanțare cu un grup de bănci europene, condus de Credit Suisse Bank, pentru a obține un credit sindicalizat de 145 milioane de euro pentru achiziția de camioane și remorci. Compania lituaniană a anunțat că a primit angajamente de creditare de peste 700 de milioane de euro pentru programul investiții 2021 - 2022.

Potrivit Girteka, scopul principal al achiziționării noilor echipamente, în principal camioane DAF și remorci Schmitz Cargobull, este „îmbunătățirea condițiilor de lucru ale șoferilor lor și maximizarea siguranței rutiere”.

„Investiția în noile camioane și remorci ne va permite mai întâi să asigurăm cele mai bune condiții de lucru pentru angajații noștri, concentrându-ne pe siguranța șoferilor, deoarece cea mai modernă și nouă flotă permite cea mai bună experiență de lucru și permite cele mai noi soluții tehnologice pentru a garanta siguranța pe drumuri. Camioanele noi se remarcă prin emisii reduse de dioxid de carbon, oferindu-ne ocazia de a reduce semnificativ impactul nostru asupra mediului”, a precizat Tomas Kalvaitis, director de trezorerie în cadrul Girteka Logistics.

Credit Suisse Bank a fost aranjatorul principal și banca coordonatoare mandatată pentru acordarea creditului sindicalizat. Din grup au mai făcut parte Bayerische Landesbank (Germania), Citibank (sucursala din Londra), DZ Bank (Germania), ING Bank, o sucursală a ING-DiBa (Germania) și Landesbank Baden-Württemberg (Germania).

Girteka Logistics a primit angajamente de peste 700 milioane euro, depășind cu mult cerințele sale inițiale. Compania a ales să încheie acordul de finanțare pentru 145 milioane euro în 2021, urmând să analizeze posibilitatea unei alte finanțări în viitorul apropiat.

„Prin asigurarea programului de investiții, arătăm, de asemenea, un angajament puternic față de partenerii care pot livra o flotă de câteva mii de camioane și remorci atât în ​​acest an, cât și în anul următor. O flotă de o asemenea amploare va face ca visul nostru strategic - de a fi printre primele zece companii de logistică din Europa - să devină realitate chiar mai devreme”, a adăugat Tomas Kalvaitis.