Mai mult de jumătate (51%) dintre expeditori și comercianți se așteaptă ca sezonul de vârf din acest an (lunile iulie și august) să fie mai haotic decât cel din 2021, potrivit unui sondaj recent realizat de Container xChange, o companie tehnologică din Germania care furnizează o platformă pentru tranzacționarea și leasingul de containere.

Potrivit sondajului, 26% dintre comercianții cu amănuntul și expeditorii chestionați au prognozat că sezonul de vârf din acest an va fi mai puțin haotic decât cel de anul trecut, în timp ce 22% se așteaptă ca nivelul de haos să rămână același.

În ceea ce privește strategia de aprovizionare cu containere în 2022, 56% dintre companii au declarat că „își extind rețelele” în comparație cu perioada anterioară pandemiei, 38% au arătat că au „contracte pe termen lung” în vigoare, iar 25% au spus că urmăresc o ”strategie cu licitații multiple”.

Totodată, mai mult de o treime (37,5%) dintre companiile chestionate au arătat că se asigură că, în 2022, clienții lor primesc suficiente mărfuri printr-o livrare „ mai devreme”, 25% folosesc „rute alternative de transport maritim” și 18,8% au încheiat acorduri de slot pe termen lung cu transportatorii.

În mod surprinzător, 62,5% au spus că încă se bazează pe piața spot sau nu fac nimic specific pentru a se asigura că transporturile ajung la clienți.

Cealaltă față a acestei monede o reprezintă, desigur, cererea. Fie că sunt prognozele PIB-ului, estimările managerilor de achiziții (Purchasing Managers Index, PMI), inflația în creștere sau încrederea consumatorilor, sondajul Container xChange arată că numeroși indicatori sugerează că cererea ar putea scădea. ”Acest lucru ar putea compensa o aglomerație bruscă de bunuri din China, mai ales dacă există indicii că o mare parte dintre consumatori cheltuiesc mai mult pe servicii decât pe produse”, se menționează în document.

Cele mai mari provocări indicate de participanții la sondaj au fost blocajele din China, disponibilitatea containerelor, capacitatea de depozitare scăzută, inflația și criza generată de războiul din Ucraina.