Din luna iulie 2021, in municipiului Brasov vor circula 35 de noi troleibuze si autobuze hibrid, achizitionate printr-un proiect finantat cu fonduri Regio, in valoare de peste 19 milioane de euro, pentru achizitionare acestor vehicule. 

Municipiul Brasov este unul dintre cele 3 orase romanesti indicate de Comisia Europeana pentru valorile ridicate de poluare a aerului provenita din traficul auto. Aceasta situatie este cauzata de nivelurile ridicate de trafic si viteza scazuta  de deplasare, dezvoltarea unor zone noi urbane cu mari probleme de accesibilitate, ocuparea spatiilor pietonale de catre autoturisme parcate, lipsa  pistelor de biciclete, lipsa unor sisteme de management al parcarilor publice. In aceste conditii, scopul proiectului de achizitionare a mijloacelor de transport "verzi" este de reducere a emisiilor de carbon si de crestere a calitatii vietii locuitorilor orasului, prin cresterea atractivitatii sistemului de transport public.

Concret, se urmareste descurajarea utilizarii autoturismului pentru deplasarile urbane si scaderea nivelului de congestie si de poluare chimica si fonica generate de transportul privat. 

Astfel, inlocuirea vehiculelor de transport public cu vechime ridicata si un grad crescut de uzura fizica si morala, cu vehicule de transport noi, eficiente energetic si cu nivel redus de emisii poluante, este de natura sa creasca nu numai eficienta activitatii de transport public, ci si gradul de atractivitate a acestui mod de transport in randul populatiei municipiului si a locuitorilor din zona metropolitana care lucreaza pe raza municipiului.

Proiectul prevede achizitionarea a 25 de troleibuze full electrice si 10 autobuze hibrid, ce vor fi utilizate pe cele 5 trasee de troleibuze existente, iar autobuzele hibrid vor fi alocate pe 3 trasee care circula in centrul orasului, inlocuind vehiculele existente cu norma de poluare Euro 2 sau 3. Mijloacele de transport public noi vor asigura functionalitatea la capacitatea de 100% a liniilor existente de troleibuz, nemaifiind necesara inlocuirea lor cu autobuze, si respectarea orarului curselor, inclusiv la orele de varf.

Vehiculele noi, cu propulsie electrica, caracterizate de emisii zero, vor contribui la „recuperarea” excesului de noxe, contribuind astfel la cresterea calitatii aerului, in conditiile in care se estimeaza si cresterea gradului de utilizare a acestui mijloc de transport in defavoarea transportului auto privat. La randul lor, autobuzele hibrid vor deservi liniile de transport ce tranziteaza centrul istoric, contribuind atat la cresterea confortului pasagerilor, cat si la reducerea emisiilor de carbon si a nivelului de zgomot intr-un areal cu multe zone pietonale, institutii de educatie si cultura, cladiri de patrimoniu.